L’expertise en corrosion, les bases de données et les systèmes experts | Matériaux & Techniques
S. Audisio
Laboratoire MATEIS CorrIs, INSA-Lyon, France
e-mail : [email protected]
17 Mars 2011
Résumé
Archives quotidiennes :
Analyse des conditions de rupture des canalisations des réseaux maillés due au phénomène de coup de bélier
2 LaBPS, École Nationale d’Ingénieurs de Metz, Technopole, Route d’Ars-Laquenexy, 57078 Metz Cedex 3, France
Accepté : 7 Mars 2011
Mécanismes de fatigue de contact dans les câbles de haubanage du génie civil = Fatigue failure mechanisms in staying cables
Auteur(s) / Author(s)
Siegert Dominique ; Royer Jean (Directeur de thèse) ;
Affiliation(s) du ou des auteurs / Author(s) Affiliation(s)
Universit de Nantes, Nantes, FRANCE (Université de soutenance)
Résumé / Abstract
Le travail présenté précise l’environnement de fonctionnement des câbles de génie civil utilisés pour le haubanage ou la suspension des ouvrages d’art. Les observations de ruptures en fatigue sur site mettent en évidence les phénomènes de fatigue de contact. Une analyse bibliographique sur les frottements et la mécanique des contacts a permis d’orienter les études expérimentales sur les factures non accessibles par les théories : coefficient de frottement -cinétique d’usure et régimes d’accomodation des petits déplacements relatifs entre fils constitutifs des câbles [collage – glissement partiel – glissement total] et les études théoriques sur le comportement local des contacts. Le fonctionnement mécanique de la structure des câbles soumis à des efforts de traction pure et à des déformations de flexion superposées à une charge permanente de traction est décrit en s’appuyant en partie sur des travaux antérieurs. Cette étude permet de relier les sollicitations globales externes aux comportements et sollicitations locales de contact : forces de contact, amplitude, sens et direction des déplacements relatifs entre fils, contraintes de flexion et forces globale d’entraînement induites par les frottements. La partie expérimentale apporte les valeurs quantitatives propres aux contacts entre fils cylindriques. Elle met en évidence les conditions de fissuration et d’endurance liées au fonctionnement en glissement, glissement partiel ou collage des contacts entre fils. L’analyse des contraintes sous sollicitations de flexion alternée de câble permet ensuite par l’application d’un critère de fatigue tridimensionnel adapté en application des travaux de Miller et Dang Van de justifier le comportement en fatigue des câbles par la définition de critères d’amorçage et le rappel de conditions de propagation propres aux fils tréfilés utilisés dans les câbles de Génie Civil.
Source / Source
Travaux Universitaires – Thèse nouveau doctorat
1997 [Note(s) : [251 p.]] (bibl.: 129 ref.) (Année de soutenance : 1997) (No : 97 NANT 2048)
Langue / Language
Français
FAILURE ANALYSIS USING MICROFOCUS X-RAY IMAGING
Citation
Failure analysis using microfocus X-ray imaging
Auteur(s) / Author(s)
BOSSI R. H. (1) ;
Affiliation(s) du ou des auteurs / Author(s) Affiliation(s)
(1) Boeing Phantom Works, Seattle, WA, ETATS-UNIS
Résumé / Abstract
Failure analysis is an essential element of all engineered products. The goal of failure analysis is the understanding of the root causes of any undesirable effects. Microfocus X-ray imaging (radioscopy and computed tomography) offers detailed information on the internal assembly and material condition of objects under failure analysis investigation. Using advanced systems for the acquisition of radioscopic and computed tomography (CT) images, failure analysis investigations are improved in technical accuracy at a reduced flow time and cost over alternative approaches. A versatile microfocus radioscopic system with CT capability has been implemented successfully as a standard tool in the Boeing Phantom Works Failure Analysis Laboratory. Using this tool, studies of electronic, electromechanical, and composite material items have been performed. Such a system can pay for itself within two years through higher productivity of the laboratory, increased laboratory value to the company, and resolution of critical problems whose worth far exceeds the value of the equipment.
Revue / Journal Title
Journal of testing and evaluation ISSN 0090-3973 CODEN JTEVAB
Source / Source
Congrès
ASTM Symposium on Exterior Insulation and Finish Systems (EIFS): Innovations and Solutions to Industry Challenges No3
1999, vol. 27, no 2, pp. 150-163 (12 ref.), pp. 137-142
Langue / Language
Anglais
Editeur / Publisher
American Society for Testing and Materials, West Conshohocken, PA, ETATS-UNIS (1973) (Revue)
Effet d’une couche superficielle nanostructurée sur les propriétés mécaniques de pièces métalliques
D. Retraint : ICD/LASMIS, CNRS UMR 6279, Université de Technologie de Troyes, 10000 Troyes, France
Accepté : 5 Janvier 2011
Accumulation of molecular scissions in stressed carbon filled elastomers
Accumulation of molecular scissions in stressed carbon filled elastomers
Titre du document / Document title
Accumulation de ruptures de molécules dans les élastomères subissant une contrainte mécanique et renfermant une charge de carbone technique
Auteur(s) / Author(s)
KOVALEV I. M. (1) ; VETTEGREN V. I. ; LAZAREV S. O. ;
Affiliation(s) du ou des auteurs / Author(s) Affiliation(s)
(1) Leningradskij politekh. inst. im. M.I. Kalinina,
Résumé / Abstract
Etude, par spectroscopie IR à réflexion interne perturbée, de la cinétique d’accumulation des ruptures des liaisons chimiques dans la couche superficielle des élastomères avec plusieurs charges dont le carbone. Relations définissant la concentration des nouvelles extrémités des molécules en fonction du temps de traction
Revue / Journal Title
Mehanika kompozitnyh materialov ISSN 0135-7492
Source / Source
1989, no2, pp. 352-355 (6 ref.)
Cas de ruptures par fatigue-corrosion de pièces mécaniques en milieu industriel
Cas de ruptures par fatigue-corrosion de pièces mécaniques en milieu industriel
Titre du document / Document title
Cas de ruptures par fatigue-corrosion de pièces mécaniques en milieu industriel
Auteur(s) / Author(s)
GALTIER A. (1) ; BERTRAND J. P. (1) ;
Affiliation(s) du ou des auteurs / Author(s) Affiliation(s)
(1) Usinor R&D – IRSID, Voie Romaine, BP 30320, 57283 Maizières-lès-Metz, FRANCE
Résumé / Abstract
La rupture de pièces mécaniques en fatigue corrosion n’est pas un phénomène exeptionnel dans le milieu industriel. Au travers quatre expertises d’avaries, nous présentons les traits caractéristiques de ce phénomène.
Source / Source
Congrès
Fatigue et environnement : ( Paris, 24-25 mai 2000 )
Société française de métallurgie et de matériaux No19, Paris , FRANCE (24/05/2000)
2000 , pp. 3.1-3.8[Note(s) : env. 180 p., ] (4 ref.) Illustration : Illustration ;
Langue / Language
Français
Editeur / Publisher
SF2M, Nanterre, FRANCE (2000) (Monographie)
Microstructure et propriétés mécaniques des aciers pour câbles
Auteur(s) / Author(s)
BREVET Pierre (1) ; RAHARINAÏVO André (1) ; SIEGERT Dominique (1) ;
Affiliation(s) du ou des auteurs / Author(s) Affiliation(s)
(1) Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, FRANCE
Résumé / Abstract
Cette deuxième partie de la présentation des travaux du LCPC traite des phénomènes de rupture des fils de câbles, et en particulier des relations entre les propriétés mécaniques et la microstructure. Les caractéristiques des ruptures brutales de fils amorcées au niveau des défauts de surface, tels que les entailles ou les fissures, sont décrites. Les aspects caractéristiques de la propagation progressive des fissures de corrosion sous contrainte et des fissures de fatigue sont développés. La modélisation mécanique d’un cylindre fissuré a permis de calculer le facteur d’intensité des contraintes et la géométrie du front de propagation de la fissure en fatigue. Ces différents modèles ont été appliqués pour prédire la nocivité des entailles et des piqûres. La notion de propagation de fissure courte a également été appliquée au cas des fils en acier tréfilés pour identifier les conditions de propagation des fissures de fatigue de contact amorcées dans les torons. Les résultats des études expérimentales ont permis de recaler les modèles et de préciser l’influence sur la ténacité des aciers à haute résistance des conditions de fragilisation par l’hydrogène et de corrosion fissurante sous contrainte.
Revue / Journal Title
Bulletin des laboratoires des ponts et chaussées ISSN 1269-1496
Source / Source
2004, no250-51, pp. 75-92 [18 page(s) (article)] (26 ref.)
MECANIQUE DES MATERIAUX SOLIDES
http://ipsi.asso.free.fr/pdf/Notes_de_lecture/Lemaitre_Chaboche_XVII-2.pdf
Impressions de lecture
par Jean-Claude MASSON, IRCN
Ce livre paru aux éditions Dunod en 1985 présente, en un seul volume et quelque 550 pages réparties en huit chapitres, tout ce que vous avez toujours voulu savoir – sans jamais oser le demander et surtout sans jamais le trouver – sur la rhéologie et les modèles de matériaux. Il complète en cela deux ouvrages de base plus anciens, à savoir ceux de B. Persoz, Introduction à la rhéologie, paru chez Dunod en 1960, et de J. Mandel, Propriétés mécaniques des matériaux, paru chez Eyrolles en 1978.
Datant déjà de quelques années mais toujours d’actualité, il nous a paru utile, comme nous l’avions déjà fait oralement lors de la journée Club SAP du 19.11.85 sur le calcul non linéaire des structures, de vous en vanter à nouveau les mérites et ce, au seuil de la journée Φ2 AS sur l’endommagement et les critères de tenue des structures.
Mécanique des matériaux solides est en effet un livre dans lequel les auteurs, Jean Lemaitre, professeur à Paris VI et à l’ENS de Cachan, et Jean-Louis Chaboche, Directeur scientifique à l’ONERA, ont mis un point d’honneur à pouvoir être lus par d’autres qu’eux mêmes, que leurs lecteurs soient concepteurs et analystes de structures, calculateurs ou développeurs de logiciels.
Livre à plusieurs niveaux de lecture, il est tout à la fois ouvrage de base, ouvrage de référence et
manuel