Etude des ruptures de vis pédiculaires en Ti6Al4V

Un article intéressant paru dans « Engineering Failure Analysis« , Octobre 2012 concernant l’analyse de la  défaillance de dix vis pédiculaires en Ti6Al4V explantées de 5 patients qui ont eu une rupture dans les 5 ans après implantation.

Les vis pédiculaires sont couramment utilisées pour améliorer l’immobilisation de la colonne vertébrale dans le traitement de plusieurs maladies du rachis. Cependant, les taux de fractures de vis sont encore élevés de nos jours. Les efforts visant à assurer la conception et le choix des matériaux doit être encouragés. 

La fatigue sous sollicitations de flexion a été le principal mécanisme responsable des ruptures. Les fractures ont eu lieu près du filetage d’extrémité ou au niveau du filetage intermédiaire. Dans certains cas, de la corrosion sous tension a été associée à l’initiation de la rupture. La microstructure lamellaire ou en plaque, le faible rayon du fond de filet et la rugosité de surface ont été des facteurs impliqués dans ces défaillances.

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The influence of the heat treatment on the microstructure and tribological properties of mottled cast iron

JAMME logoAn article published in the « Journal of Achivements in Materials and Manufacturing Engineering » . The objective of the work was to determine the influence of microstructure changes on JSHV300(SiNiCr2-3) cast iron tribological properties. Modification of the investigated cast iron microstructure was carried out by the heat treatment.

Microstructure et propriétés mécaniques des aciers pour câbles

Microstructure and mechanical properties of steel for cables summary of 30 years of LCPC research (1970-2000): II. Tenacity and cracking when exposed to stress and fatigue

Auteur(s) / Author(s)

BREVET Pierre (1) ; RAHARINAÏVO André (1) ; SIEGERT Dominique (1) ;

Affiliation(s) du ou des auteurs / Author(s) Affiliation(s)

(1) Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, FRANCE

Résumé / Abstract

Cette deuxième partie de la présentation des travaux du LCPC traite des phénomènes de rupture des fils de câbles, et en particulier des relations entre les propriétés mécaniques et la microstructure. Les caractéristiques des ruptures brutales de fils amorcées au niveau des défauts de surface, tels que les entailles ou les fissures, sont décrites. Les aspects caractéristiques de la propagation progressive des fissures de corrosion sous contrainte et des fissures de fatigue sont développés. La modélisation mécanique d’un cylindre fissuré a permis de calculer le facteur d’intensité des contraintes et la géométrie du front de propagation de la fissure en fatigue. Ces différents modèles ont été appliqués pour prédire la nocivité des entailles et des piqûres. La notion de propagation de fissure courte a également été appliquée au cas des fils en acier tréfilés pour identifier les conditions de propagation des fissures de fatigue de contact amorcées dans les torons. Les résultats des études expérimentales ont permis de recaler les modèles et de préciser l’influence sur la ténacité des aciers à haute résistance des conditions de fragilisation par l’hydrogène et de corrosion fissurante sous contrainte.

Revue / Journal Title

Bulletin des laboratoires des ponts et chaussées    ISSN  1269-1496

Source / Source

2004, no250-51, pp. 75-92 [18 page(s) (article)] (26 ref.)