Engrenages : les vertus du grenaillage

2017-01-19_09h32_56Comment améliorer la résistance à la fatigue des engrenages ? Ce nouvel ouvrage de la collection Performances du Cetim explore les réponses proposées dans la littérature et les soumet à l’épreuve des faits ! Des études ont d’ores et déjà montré que le grenaillage appliqué aux engrenages influence de façon notable le comportement en fatigue de flexion. Mais qu’en est-il pour la fatigue de contact ? L’ouvrage, intitulé « Influence du grenaillage sur la tenue en fatigue de contact » (9Q178) répond à cette question.

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Comportement en fatigue des matériaux métalliques. Fatigue des assemblages soudés – Soudage à l’arc

2017-01-19_09h12_33L’édition de la collection Fatigue est issue de la révision de l’ouvrage de référence « Données technologiques sur la fatigue » publié au début des années 1980 par le Cetim. L’objectif de cette collection, composée à terme de plusieurs fascicules, est de délivrer à tout un chacun un état de l’art dans le domaine de la fatigue, appliqué à tous les domaines et de se placer dans un contexte de capitalisation des connaissances. Cet ouvrage (9Q249) de la collection Performances du Cetim « Comportement en fatigue des matériaux métalliques – Fatigue des assemblages soudés – Soudage à l’arc » est le deuxième fascicule de la collection.  Dédié spécifiquement à la fatigue des assemblages soudés, il traite notamment de la conception de ces assemblages, de leur optimisation et des moyens pour calculer leur résistance. Les bonnes pratiques de conception des assemblages soudés, le choix de l’acier et un classement de ces assemblages en fonction de leurs contraintes admissibles sont données en annexe.

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Comportement en fatigue des matériaux métalliques. Généralités

2017-01-19_09h01_01L’édition de la collection Fatigue est issue de la révision de l’ouvrage de référence « Données technologiques sur la fatigue » publié au début des années 1980 par le Cetim. L’objectif de cette collection, composée à terme d’une dizaine de fascicules, est de délivrer à tout un chacun un état de l’art dans le domaine de la fatigue appliqué à tous les domaines et de se placer dans un contexte de capitalisation des connaissances. Cet ouvrage de la collection Performances du Cetim (9Q238) « Comportement en fatigue des matériaux métalliques – Généralités » correspond au premier de ces fascicules. Il traite notamment des mécanismes et des faciès de rupture par fatigue, du chargement et des notations, de la fatigue à grand nombre de cycles, de la fatigue plastique ou oligocyclique, etc. Un ensemble d’éléments permettant d’appréhender ce phénomène de fatigue responsable de la majorité des ruptures en service de pièces ou de structures dans l’industrie.

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Guide pour le choix d’une méthode d’essais de fatigue et de l’analyse statistique associée

2017-01-19_08h56_53La rupture ou la détérioration par fatigue des composants, des structures et des systèmes mécaniques demeure aujourd’hui encore le mode de défaillance majoritaire. Mais la réalisation d’essais de fatigue reste toujours un véritable sujet de débat, doublé par des enjeux de pertinence, d’opportunités et d’objectifs difficiles à définir, dans un climat technico-économique peu confortable.

Ce guide, édité par le Cetim, se propose donc de répondre à ces questions de la manière la plus adaptée possible, en présentant des méthodes d’essais de fatigue, et l’analyse statistique des données associées. Pour cela, après être revenu sur les notions de base, ce guide permet d’orienter les choix des essais en fonction du besoin industriel, propose des fiches d’essais/méthodes détaillées, et enfin les outils statistiques permettant d’analyser de manière optimale les résultats.

Parce que les campagnes d’essais de fatigue sont fastidieuses, coûteuses et longues, ce guide a au final pour but de proposer une optimisation de ces essais qui peuvent s’avérer stratégique et, dans leur finalité, constituer une véritable source de gain économique.

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Influence of Cracks on Shaft : A Review

A publication of the « International Research Journal of Engineering and Technology (IRJET) », august 2016.

Cracks are a threat to uninterrupted operation and performance of modern day machines. Cracks occur in rotating shafts where its detection is challenging due to inspection difficulties. The problem of rotating cracked shafts has two main features have been recognized as: (1) the local flexibility introduced by the crack in the surrounding of the affected shaft sections; (2) the opening–closing phenomenon of the crack during rotation called as breathing mechanism of the crack. Various researchers have studied the response of cracked shafts and the work on the diagnosis of cracks has mainly been based on the vibration signatures. Changes in vibration response in the form of frequency composition have been found to be useful crack indicators. These vibrationbased techniques have been applied to a variety of engineering structures, such as beams, trusses, rotors, etc. In this paper they review the influence of transverse cracks on a shaft.

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Torsional Vibration Analysis of the Driveline on Light Weight Rear Wheel Drive Vehicle

sae-internationalA technical  paper presented at the Symposium on International Automotive Technology 2017.

Globally the customers are demanding more powerful yet silent vehicles to enhance their daily commuting and goods transportation needs. The current trend in the design is to enhance the engine power without major change in the physical configurations of the engine systems. Increasing the power and torque of the powertrain will have an undesirable and adverse effect on NVH levels.In this research work, a light weight rear wheel drive vehicle was investigated from torsional vibration perspective

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Formation – Analyse de défaillances : assemblages vissés et boulonnés

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Une solution Formation du Cetim à la pratique des analyses de défaillances.

Découvrez les paramètres influant sur la tenue des assemblages vissés et les outils nécessaires à l’analyse de défaillances.

Deux sessions en 2017 :

Mulhouse du 14/03/2017 au 15/03/2017

– Saint-Etienne du 12/09/2017 au 13/09/2017

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Fatigue Design 2017 – Cetim – Centre technique des industries mécaniques

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29 & 30 Novembre 2017 – au Cetim à Senlis, France.

Pour sa 7e édition, Fatigue Design 2017 a pour objectif de présenter des démarches innovantes et des avancées scientifiques dans la conception et la prolongation de durées de vie de composants mécaniques et d’équipements, en particulier centrées sur des applications industrielles. Cette année, la relation entre la fabrication additive et la fatigue fera l’objet d’un éclairage spécifique. Après les États-Unis d’Amérique en 2015, l’Italie est à l’honneur en raison des travaux récents de recherche dans le domaine de la fatigue et de la mécanique de la rupture.

Source : Fatigue Design 2017 – Cetim – Centre technique des industries mécaniques

Metallurgical investigation of cracked aluminium alloy valve

1-s2-0-s2213290213000096-gr1A case study published in « Case Studies in Engineering Failure Analysis« , July 2013.

The high strength aluminium alloy Al–5.5Zn–2.5Mg–1.5Cu (AA7075) is being widely used in realisation of aerospace components. A component ‘fill and vent valve’ used in liquid propulsion system was fabricated from AA 7075 forgings in T7352 temper condition, and subsequently undergone various functional tests, four years back. Recently, during dye penetrant test after proof pressure test at 525 bar, a valve indicated presence of a crack. Detailed metallurgical investigation indicated that failure was caused by stress corrosion cracking.

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Le guide « Gestion des risques des dispositifs médicaux » version 2016 disponible

Aguide-risques-dispositifs-medicaux-2016pparu en 2014, le guide bilingue élaboré par le Centre technique des industries mécaniques (Cetim) à l’initiative du Syndicat national de l’industrie des technologies médicales (Snitem) revient avec des compléments, dont la prise en compte des risques logiciels.

La nouvelle édition du Guide pratique « Gestion des risques des dispositifs médicaux » est désormais disponible. La différence avec sa première édition, sortie en 2014 ? Le guide évolue pour prendre en compte les risques logiciels liés à l’utilisation de ces produits.

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