Le brasage des aciers inoxydables austénitiques, Corrosion interfaciale et choix des métaux d’apport

Le Cetim a publié une étude sur la corrosion interfaciale des aciers inoxydables brasés dont les résultats sont réservés à l’usage ses cotisants.

Dans certaines conditions, les assemblages brasés sur acier inoxydable sont sensibles à une forme grave de corrosion, dite interfaciale qui progresse entre le métal de base et la brasure, et qui peut ainsi conduire très rapidement à la séparation complète de l’assemblage.

Malgré de nombreux travaux sur ce sujet, aucune théorie n’est encore généralement admise quant au mécanisme de cette corrosion.

Cette étude menée par le Cetim, confiée à l’Institut de Soudure, a pour objectif de clarifier la situation en évaluant le comportement de divers alliages d’apport (à base d’argent, de nickel et de cuivre) utilisés sur des aciers inoxydables austénitiques.

L’étude électrochimique met en relief l’influence fondamentale du flux sur le comportement de l’acier inoxydable : il inverse les potentiels entre les deux métaux et rend l’acier inoxydable moins noble. Le document fournit aussi des éléments pour le choix d’une nuance de métal d’apport.

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Comportement tribologique en fretting à débattement libre d’un alliage de titane

frettingThèse de doctorat soutenue à l’institut national polytechnique de Toulouse.

L’objectif de ce travail était d’étudier le comportement tribologique des différentes solutions proposées en fretting dans différentes conditions mécaniques en s’appuyant sur les modèles de la mécanique du contact et de la dynamique des interfaces. L’originalité de l’étude consiste, à analyser directement le phénomène de grippage entre les surfaces en contact en utilisant un dispositif d’essais commandé en boucle ouverte, c’est-à dire où l’amplitude de débattement n’est pas imposée et peut évoluer librement au cours du temps.

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Le Cetim a développer une expertise dans le domaine du fretting, ses experts sont à votre disposition pour répondre à vos besoins, n’hésitez pas à les contacter :SQR

Analyse morphologique des défaillances d’organes de machines

Un ouvrage du Cetim à lire absolument pour savoir comment analyser une défaillance

ANALYSE MORPHOLOGIQUE DES DÉFAILLANCES D’ORGANES DE MACHINES

(Collection performance)  par : G. Baratto – J.J. Guérin – J. Mongis…

Cet ouvrage décrit un cheminement logique pour mener à bien toute analyse de défaillance et exploiter au mieux les indices révélés par les pièces ou les ensembles détériorés. La procédure présentée donne la plus grande part à l’analyse morphologique. Cette technique de base permet, par la seule étude des faciès des pièces détériorées, de déterminer à peu de frais les caractères principaux d’une avarie. Avec quelques examens complémentaires, le lecteur sera en mesure de reconstituer le scénario le plus vraisemblable de la destruction de la pièce ou de l’organe concerné.

Analyse de défaillance des attaches aubes-disques des roues HP des turbines à gaz

disque turbine SonatrachTexte d’une conférence présentée lors de la 3 ème Conférence Internationale sur le Soudage, le CND et l’Industrie des Matériaux et Alliages (IC-WNDT-MI’12) à Oran du 26 au 28 Novembre 2012. L’article relate l’analyse de défaillance d’un disque HP récemment installé d’une turbine à gaz, le disque s’est rompu, libérant trois aubes causant la destruction catastrophique d’une turbine à gaz de la DML SONATRACH.

Failure Analysis of a Polymer Centrifugal Impeller

A new case study published in Case Studies in Engineering Failure Analysis and posted on Sciencedirect.com.

The failure analysis investigation was performed on a fractured polymer impeller used in a respiratory blower. The brittle fracture morphology and defects within the impeller bore suggest that premature failure occurred because of multiple interacting factors including: intermittently high centrifugal velocities, imbalance bore and shaft conditions, defects within the bore caused by machining, and stress concentrations along the circumference of the impeller lip.

more at : Failure Analysis of a Polymer Centrifugal Impeller.