Concilier soudage et peinture, le 1er juin à Cherboug

Rendez-Vous de la MecaniqueQue mettre en œuvre pour fiabiliser la tenue de vos peintures ?

  • Améliorer la préparation de vos pièces,
  • Améliorer la qualité du soudage
  • Peinture : état des lieux

… pour des pièces fiables et esthétiques.

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Concerns of corrosive effects with respect to lightning protection systems

An interesting  paper published in  » Engineering Failure Analysis » on www.sciencedirect.com, Volume 57, November 2015.

Lightning protection system elements need to be selected from materials which are resistant to corrosion and should be protected from fast degradation. However, over the time corrosion will take place in the presence of galvanically dissimilar metals in the same electrolyte (moisture)……

This paper presents the causes of corrosion and recent developments in minimising the corrosion associated with lightning protection and grounding systems.

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Déjouez les pièges de la corrosion à Toulouse le 18 mai

Une « Journée Technique » du Cetim à Toulouse le 18 mai.

La corrosion reste un mal industriel majeur. Et ce, en dépit des avancées scientifiques et des progrès technologiques continus. Elle est encore aujourd’hui responsable d’un grand nombre d’avaries et touche de nombreux domaines.Elle revêt différentes formes et un cas apparemment simple peut cacher un phénomène complexe. Ses causes étant multiples, sa détection, sa mesure et sa maîtrise relèvent de compétences variées qui en font une affaire de spécialistes !

Ayez les bons réflexes et venez profitez de l’expertise du Cetim à l’occasion de cette journée, qui vous aidera à déjouer les pièges de la corrosion.

Pour savoir plus et s’inscrire : Journees-techniques/Corrosion

Fatigue Failure Analysis of a Cooling Fan Blade

A paper published in  » Engineering Failure Analysis » on www.sciencedirect.com.

Fatigue failure of holding U-bolt of a cooling fan blade is analyzed. Fractography of the fracture surface reveals the characteristics of a fatigue fracture. Finite element modeling is used for stress analyzing. Analysis of the loading conditions indicates that the bolts are under multiaxial fatigue. ……..

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Concilier soudage et peinture à Armentières le 4 mai

Mis en avant

Que mettre en œuvre pour fiabiliser la tenue de vos peintures

Rendez-vous de la mécanique organisé le 4 mai 2017 de 14h à 18h chez la société Tôlerie du Nord, 108 rue du Général Leclerc, à Armentières (59).

Comment appliquer les bonnes pratiques :

  • Améliorer la préparation de vos pièces
  • Améliorer la qualité du soudage
  • Peinture état des lieux

… pour des pièces fiables et esthétiques

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Ruptures d’arbres épaulés clavetés (3)

Avatar Cas ConcretsUn précédent article «Vintage» faisait état d’une règle pratique de positionnement établie au Cetim en 1977. Quatre fiches « Cas Concrets » illustraient cet publication. Cinq autres fiches sont venus précédemment compléter cet article.

Voici les trois dernières fiches «Cas Concrets» d’arbres épaulés clavetés rompus en fatigue. Elles avaient été publiées dans le numéro 55 d’avril 1978 de Cetim-Informations.

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Vintage – Règle pratique du positionnement des rainures de clavetage

Vintage Clavettes_arbres_epaulesRetrouver dans la Mécatech, du Cetim, dans la série « Vintage », un article sur le bon positionnement des rainures de clavette sur les arbres épaulés clavetés. Il est illustré de nombreux « Cas Concrets ».

Les différents articles de cette série «Vintage» ont été publiés dans la revue Cetim Informations dans les années 74 à 90. Bien qu’ils soient anciens, le contenu de ces articles est toujours d’actualité… Ils viennent en complément de la série «Cas concrets» consacrée à des fiches d’analyses de défaillances.

Failure Analysis of Internal Combustion Engine Valves: A Review

An article published in « International Journal of Innovative Research in Science, Engineering and Technology« , december 2012.

Those study focuses on different failure modes of internal combustion engine valves, failures due to fatigue at high temperature, high temperature effects on mechanical properties of materials, like hardness and yield strength; wear failure which is due to impact loading, and wear rate that depends on load and time. For the study of fatigue life, a combined S-N (max. stress v/s number of cycles) curve is prepared. Such a curve helps in comparing the fatigue failure for different materials at different high temperatures and may also assist the researchers in developing the valve materials with a prolonged life.

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Journée Technique : Déjouez les pièges de la corrosion – jeudi 18 mai 2017 à Toulouse au CIRIMAT

Mis en avant

Journée TechniqueLa corrosion reste un mal industriel majeur. Et ce, en dépit des avancées scientifiques et des progrès technologiques continus. Elle est encore aujourd’hui responsable d’un grand nombre d’avaries et touche de nombreux domaines.

Elle revêt différentes formes et un cas apparemment simple peut cacher un phénomène complexe. Ses causes étant multiples, sa détection, sa mesure et sa maîtrise relèvent de compétences variées qui en font une affaire de spécialistes !

Ayez les bons réflexes et venez profitez de l’expertise des spécialistes du Cetim à l’occasion de cette journée qui se déroulera au sein du CIRIMAT à Toulouse.

Pour en savoir plus et s’inscrire

Fractography of a neck failure in a double-modular hip implant

2017-02-23_09h32_35An article published in « Case Studies in Engineering Failure Analysis« , 2014.

The tapered joints of modular hip implants are prone to fretting and crevice-corrosion. This can lead to total failure in under a year, especially for heavier, more active implant recipients. In this study, fractography of a failed Profemur Z implant showed that a life limiting fatigue crack was nucleated on the anterolateral surface of the implant’s neck. The fatigue crack nucleation area appeared to have both more fretting damage and a higher corrosion rate than on other surfaces of the neck.

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