Failure Analysis of Air Cooled Condenser Gearbox

A new article in « Case Studies in Engineering Failure Analysis » published on Sciencedirect.com.

Gears are very reliable components and normally work 5 to 6 years without failure.

This article is a case study of failure analysis of a gearbox which was failed in three months after its installation. The problem was identified by maintenance engineers through vibration monitoring of gearbox.

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Pièces en défaut sur chaîne de fabrication

Suite à la constatation de problèmes de qualité sur chaîne de fabrication, vous souhaitez recourir à un avis extérieur et impartial pour solutionner le problème au plus vite, et réduire les coûts liés à la défaillance. Les experts matériau et process du Cetim peuvent, selon votre attente, analyser votre organisation pour déterminer avec précision la nature et l’enchaînement des défauts, leurs conséquences et proposer des solutions pour y remédier. Le Cetim est leader français en analyse de défaillances mécaniques, enrichi de son expérience de près de 50 ans, de 1 500 nouveaux cas traités par an dans tous les domaines de la mécanique.

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Se former aux contrôles non destructifs

Douze collaborateurs de Cryostar ont acquis les connaissances de base en matière de contrôles non destructifs. Pour cela Cryostar s’est adressé au Cetim-Cermat de Mulhouse, centre associé au Cetim. Ils sont aujourd’hui capables de choisir le contrôle adapté à la pièce et au défaut à détecter. Ils savent aussi… dialoguer avec un expert. telecharger le doc

La rupture en service des assemblages vissés

Les experts en analyse de défaillances du Cetim ont réalisé courant 1988 une étude statistique de 139 cas de ruptures d’assemblages vissés. Les résultats ont montré que pour les deux tiers des cas traités, 53 % des cas de rupture est dû à un phénomène de fissuration progressive et 47 % correspond à des ruptures brutales. Pour le tiers restant, plusieurs causes  conjuguées étaient à l’origine des défaillances.

Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui avec ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances..

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Un partenariat d’expertise en frangibilité

Pour des raisons de sécurité, les clients de Secomoc doivent justifier de la frangibilité de leurs réservoirs d’hydrocarbures. Dans tous les cas où les règles du Codres ne s’appliquent pas, le fournisseur fait systématiquement appel au Cetim.

Le Cetim est l’expert en vérification de la
frangibilité des réservoirs verticaux. Il intervient régulièrement au sein du Codres pour faire avancer les méthodes de conception des réservoirs. Les études menées depuis 25 ans dans le domaine de la frangibilité ont abouti à une démarche très performante de calculs par éléments finis.

Pour en savoir plus, lire l’article

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Surface Contact Fatigue Failure of a Case Hardened Pinion Shaft

Piqure dentureAn article published in « Materials Research« , april 2014.

An investigation was made to determine the causes of surface contact fatigue failure of a case hardened driver pinion located in the intermediate shaft of a reducer gearbox used in a sugar and alcohol mill. The examination of the component revealed the presence of a cemented layer substantially thicker than that generally specified for pinions devised for this application.

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Les joints d’hydroliennes au banc d’essais

Les hydroliennes doivent pouvoir fonctionner longtemps sans intervention humaine. Pour s’en assurer, Alstom Océan a testé la fiabilité d’un joint de palier d’un mètre de diamètre.

Le Cetim conçoit, réalise et met en service des bancs d’essai (d’endurance, de fiabilité, de  caractérisation, de mesure de fuites, etc.) adaptés à la demande spécifique du client. Le banc conçu pour Alstom Océan et SKF Economos est unique en France. Il est maintenant à disposition de l’ensemble des industriels utilisateurs de ce type de joints.

Pour en savoir plus, lire le document.

 

Ruptures de pièces de presses

Avatar Cas ConcretsA retrouver dans la Mécatech sur le site du Cetim, trois fiches d’analyse de défaillance illustrant des cas concrets de ruptures par fissuration progressive ou de défauts de surface sur diverses pièces de presses mécaniques.

Ces fiches, publiées en 1979 dans la revue « Cetim-Informations », 25 ans déjà, sont toujours d’actualité !!!

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Cas concrets – Les défaillances touchent tous les domaines d’activité

Avatar Cas Concrets

Six fiches d’analyse de défaillance publiées en 1975 dans Cetim-information sont mises à votre disposition dans la Mecatech.

Des dizaines de milliers de cas de défaillances ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim.  Les quelques 110 fiches de cette série « Cas concrets » sont issues d’articles publiés dans la revue Cetim-Informations dans les années 1974 à 1990. Bien que ces fiches traitant de cas concrets soient anciennes, leur contenu est toujours d’actualité…

Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine, à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances.

Cas Concrets de défaillance de composants mécaniques

Avatar Cas ConcretsDes éléments de fixation corrodés en service, un mord retrouvé fissuré en stockage, un ressort de compression  rompu en fatigue. Quatre analyses de défaillances résumée sous forme de fiche. Ces quatre fiches d’analyse de défaillance ont été publiées il y a 25 ans dans la revue « Cetim-information », mais elles sont toujours d’actualité. Retrouvez les dans la Mécatech du Cetim.telecharger le doc