A new article in « Case Studies in Engineering Failure Analysis » published on Sciencedirect.com.
Gears are very reliable components and normally work 5 to 6 years without failure.
This article is a case study of failure analysis of a gearbox which was failed in three months after its installation. The problem was identified by maintenance engineers through vibration monitoring of gearbox.
This article documents the metallurgical evaluation of a rolling element bearing that failed due to electrical discharge damage. This rolling element bearing was used in a helicopter turbine engine that failed in-flight, resulting in a hard landing of the helicopter. Optical and electron microscopy as well as energy dispersive spectroscopy were used to evaluate the bearing. Pitting and material transfer on the external bearing races bearing and mating surfaces revealed that the electrical discharge damage occurred while the engine’s components were not rotating.
A new publication of the International Journal of Electrochemical Science, May 1, 2013 …
An extensive investigation into the erosion–corrosion behavior and failure analysis of an offshore steel tubular joint has been carried out by various electrochemical techniques, visual inspection, optical microscope examination, mechanical testing, microstructure examination, chemical analyses, Scanning Electron Microscope (SEM) examination, Finite Element Analysis (FEA) and Computational Fluid Dynamics (CFD).
Phénomène très courant en mécanique, notamment dans les engrenages, la fatigue de contact a comme mode de défaillance classique le pitting, c’est-à-dire la formation de petits trous en surface dus aux résidus métalliques d’usure, aux interactions entre indentations, aspérités, etc. Le pitting est la source de l’initiation de microfissures qui se propagent et conduisent à l’écaillage de la surface de la pièce.
Ce rapport, issu d’une recherche bibliographique, passe d’abord en revue les principaux facteurs influençant ce mode de défaillance (contraintes résiduelles, état de surface, lubrification, dureté?), puis décrit les effets du grenaillage classique ainsi que des traitements pré- et post-grenaillage sur la tenue à la fatigue de contact. Il apparaît que le grenaillage améliore la résistance à la fatigue de contact, mais cet effet bénéfique est largement contrebalancé par la rugosité induite, facteur important d’initiation des fissures.
Le grenaillage ne sera véritablement efficace que s’il est suivi d’un traitement de polissage (par tonnelage voire par le procédé CASE) qui, en réduisant la rugosité de la pièce, contribuera à améliorer grandement sa durée de vie.
Lire l’article : Influence du grenaillage de précontrainte sur la tenue à la pression.
