Failure analysis of a pressure vessel

A  « Case Studies in E
ngineering Failure Analysis
 » published on

High strength low alloy (HSLA) steel with a nominal composition of 0.15C–1.25Cr–1Mo–0.25V is being extensively used in space programme. Owing to its ease of fabrication and welding, a tank was fabricated out of this alloy. The tank is used to contain strontium per chlorate which on combustion develop secondary thrust, effectively used during attitude control of satellite launch vehicle. During one of the routine qualification tests, a tank had failed at an internal pressure of 109 bar, against a designed proof pressure of 120 bar.

Failure was initiated from long seam weld of a cylindrical shell and propagated into the parent material thereafter. Detailed metallurgical investigation has been carried out to understand the cause of failure. …..Read more


Catastrophic failure of a carbon steel storage tank

A  « Case Studies in Engineering Failure Analysis » published on

Catastrophic failure due to internal corrosion of a 10 m high, 8 m diameter steel storage tank containing approximately 350 m3 of waste solvent led to a significant environmental incident in 2009. An investigation was carried out to establish the root cause and to learn lessons that might prevent a reoccurrence.

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Failure of the Chassis of Roller Skates for Figure Skating

An interesting  paper in « Case study in Engineering Failure Analysis » published on This paper dealt with the analysis of a novel chassis for figure roller skates, made of P-AlMgSi alloy, which experienced a premature failure. An integrated approach had to be used to overcome the several criticalities of the study. The research led to the individuation of the primary cause of failure, standing in bending fatigue, due to the high number of jumps (i.e.: fatigue cycles) being performed during figure skating training. A solution to the problem was suggested, which led to an improved and optimized project of the chassis with positive outcomes (from the technical and mechanical points of view) in its use.

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Formations en Analyses de Défaillances

Mis en avant

Avez-vous pensé à programmer vos formations pour 2018, le Cetim vous propose neuf formations différentes.

Retrouvez les programmes de chacune d’entre elles en cliquant sur leur lien.

Pratique de l’analyse d’avaries de pièces plastiques, élastomères et composites

Une formation du Cetim pour améliorez la qualité de vos pièces par le retour d’expérience issu de l’analyse d’avaries.

Une session à Nantes du 17/09/2018 au 21/09/2018.

Consultez le programme

Pratique de l’analyse de défaillances en corrosion sur pièces métalliques

Une formation du Cetim pour améliorer la qualité de vos produits grâce à l’analyse de défaillances en corrosion.

Une session à Senlis du 16/10/2018 au 18/10/2018.

Consultez le programme en cliquant ici

Conduite d’une enceinte de brouillard salin : cas des revêtements sacrificiels

Une formation du Cetim pour savoir utiliser une enceinte de brouillard salin conformément aux exigences des constructeurs automobiles français.

Une session à Mulhouse du 19/09/2018 au 19/09/2018.

Consultez le programme en cliquant ici

Pratique de l’analyse de défaillances : méthodologie, études de cas de rupture de pièces métalliques


Une formation du Cetim pour améliorer la qualité et la conception de vos produits grâce à l’analyse de défaillances.



Quatre sessions en 2018 :

Consultez le programme en cliquant ici

Analyse de défaillances : matériaux métalliques


Une formation du Cetim pour appréhender les techniques d’investigations pratiques permettant de résoudre une analyse de défaillances.


À l’issue de la formation, les participants pourront :

  • identifier les principaux modes de rupture des matériaux métalliques ;
  • décrire les étapes d’une analyse morphologique ;
  • identifier les moyens de laboratoire associés.

Deux session en 2018 :

Consultez le programme en cliquant ici

Introduction à l’analyse de défaillances sur pièces et ensembles métalliques

Une formation du Cetim pour acquérir une connaissance des méthodes d’analyse de défaillances afin d’optimiser les investigations.

Une session à Orléans du 10/10/2018 au 10/10/2018.

Pour consulter le programme cliquez ici