Concilier soudage et peinture, le 1er juin à Cherboug

Rendez-Vous de la MecaniqueQue mettre en œuvre pour fiabiliser la tenue de vos peintures ?

  • Améliorer la préparation de vos pièces,
  • Améliorer la qualité du soudage
  • Peinture : état des lieux

… pour des pièces fiables et esthétiques.

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Comportement en fatigue des matériaux métalliques. Fatigue des assemblages soudés – Soudage à l’arc

2017-01-19_09h12_33L’édition de la collection Fatigue est issue de la révision de l’ouvrage de référence « Données technologiques sur la fatigue » publié au début des années 1980 par le Cetim. L’objectif de cette collection, composée à terme de plusieurs fascicules, est de délivrer à tout un chacun un état de l’art dans le domaine de la fatigue, appliqué à tous les domaines et de se placer dans un contexte de capitalisation des connaissances. Cet ouvrage (9Q249) de la collection Performances du Cetim « Comportement en fatigue des matériaux métalliques – Fatigue des assemblages soudés – Soudage à l’arc » est le deuxième fascicule de la collection.  Dédié spécifiquement à la fatigue des assemblages soudés, il traite notamment de la conception de ces assemblages, de leur optimisation et des moyens pour calculer leur résistance. Les bonnes pratiques de conception des assemblages soudés, le choix de l’acier et un classement de ces assemblages en fonction de leurs contraintes admissibles sont données en annexe.

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Souder des fers anciens

Vercheenne_Img_DetailReferencePour remettre en état un pont métallique datant de 1912, Verchéenne a souhaité au préalable caractériser les fers anciens afin de déterminer si ceux-ci peuvent supporter des opérations de soudage. Il a  fait appel au Cetim. La réponse … positive est assortie de trois conditions.

Pour en savoir plus, lire le document.

Les compétences du Cetim s’expriment à travers sa capacité à maîtriser l’ensemble des technologies mécaniques. Les cas qui sont présentées ici exposent des exemples de réalisations menées pour ses clients tant à titre collectif qu’à titre individuel. Elles témoignent de la capacité du Cetim à proposer une offre globale et personnalisée de prestations autant pour les grands donneurs d’ordre que pour les petites entreprises.

Textes des conférences de la 5ème édition, Fatigue Design, 2013

2015-02-01_11h28_58 Les textes des conférences de la 5 e édition, Fatigue Design, la conférence internationale de la conception vis-à-vis de la fatigue, sont en ligne sur SciencDirect.com. Biennale reconnue et attendue de la conception vis-à-vis de la fatigue, le Congrès international Fatigue Design a rassemblé plus de 300 personnes au Cetim à Senlis les 27 et 28 novembre 2013 Cette conférence internationale présente les démarches innovantes et les avancées scientifiques de la conception en fatigue à la prolongation des durées de vie. Au cœur de ces journées : les applications industrielles. Les thèmes habituels sont évidemment au programme de ces deux journées avec : la fatigue des assemblages soudés qui associe approche expérimentale et simulation numérique, les chargements complexes qui intéressent les industriels des domaines du transport, de l’énergie, mais aussi des laboratoires internationaux spécialisés dans le domaine de la fatigue. Au sommaire également : la prise en compte des paramètres du procédé d’élaboration des matériaux pour obtenir les caractéristiques en fatigue attendues par les industriels. Sont concernés notamment, les aciéristes désireux de maîtriser le comportement à la fatigue de leurs produits. Parmi les autres thèmes récurrents, citons : les méthodes expérimentales de la fatigue (« fatigue testing »), et la propagation des fissures par fatigue.

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Influence of Weld Defects on the Fatigue Resistance of Thick Steel Plates

Conférence présentée par P. Schaumann et M. Collmann du ForWind-Center for Wind Energy Research, Institute for Steel Construction, 30167 Hannover, lors de la 5th Fatigue Design Conference, Fatigue Design 2013 qui s’est tenue en novembre 2013 au Cetim à Senlis.

Abstract : Multi-wire submerged arc welding (SAW) process is conventionally used for long welds with large cross sections in tubular steel tower manufacturing. By applying non-vacuum electron beam welding (NVEBW), the number of passes and the heat input can be notably reduced. For plate thicknesses of 20 mm or more the continuous appearance of solidification cracks inside the weld cross section rouse a great challenge. The fatigue resistance is reduced significantly and the safety of the component cannot be ensured. In this paper analytical and experimental investigations are discussed for predicting fatigue life of defective welds.

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Structure en bandes dans les aciers – influence sur la soudabilité constructive

Lors des études sur la tenue à la fatigue de pièces soudées en angle, il arrive qu’un mode de ruine un peu particulier avec un faciès de type arrachement lamellaire (aspect en bois pourri) soit observé.

Un examen sur coupe révèle alors une structure en bandes sans éléments susceptibles d’alerter le soudeur sur un quelconque risque.

D’où proviennent ces structures, comment s’en prémunir ?

C’est le sujet de cette synthèse réalisée au Cetim.

*Pour en savoir plus : Structure en bandes dans les aciers – influence sur la soudabilité constructive – Cetim.