La qualité des prototypes n’attend pas

Delphi-Automotive_Img_DetailReferenceTrier en un temps très court un lot de 5 000 pièces en fonction de leur teneur en austénite résiduelle : c’est le défi que l’entreprise Delphi Automotive a réalisé en utilisant la méthode des courants de Foucault basse fréquence.

 

Le Cetim a étalonné les équipements, défini les critères d’analyse et un mode opératoire simple. En deux jours, deux opérateurs de Delphi ont passé aux cribles les 5 000 pièces prototypes. En fonction du taux d’austénite résiduelle affiché à l’écran, les pièces ont été considérées comme bonnes ou non. Fort de ces résultats, Delphi envisage aujourd’hui d’automatiser ce contrôle instantané pour l’installer sur les sites qui produiront ces pièces.

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Contrôle des sphères par émission acoustique

CHAUDRONNERIE

Le Cetim est intervenu à la demande du Centre technique des industries mécaniques et électriques de Tunisie (Cetime). Objectif : mettre en place les contrôles de quatre sphères de stockage de GPL de la SNDP Agil.

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Les compétences du Cetim s’expriment à travers sa capacité à maîtriser l’ensemble des technologies mécaniques. Les cas qui sont présentées ici exposent des exemples de réalisations menées pour ses clients tant à titre collectif qu’à titre individuel. Elles témoignent de la capacité du Cetim à proposer une offre globale et personnalisée de prestations autant pour les grands donneurs d’ordre que pour les petites entreprises.

 

SURVEILLER LES ORGANES DE TRANSMISSION

2015-12-07_10h54_31Pour contrôler le bon fonctionnement de certains équipements machine du Queen Mary 2, Chantiers de l’Atlantique a utilisé la technique de l’émission acoustique. Ils ont sollicité le Cetim pour expertiser les résultats d’un contrôle par émission acoustique.

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Cinétique de fissuration sous chargements complexes

EDF_Img_DetailReferenceUne équipe d’EDF Recherche et Développement a confié au Cetim un programme de recherche expérimentale visant à améliorer les connaissances d’EDF R&D dans le domaine de la propagation de fissures sous chargements multiaxiaux.

L’étude expérimentale confiée au Cetim a eu pour objectif de déterminer l’influence du mode de chargement sur la vitesse de propagation en fatigue de fissures transverses circonférentielles et d’évaluer les éventuels effets d’échelle.

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Souder des fers anciens

Vercheenne_Img_DetailReferencePour remettre en état un pont métallique datant de 1912, Verchéenne a souhaité au préalable caractériser les fers anciens afin de déterminer si ceux-ci peuvent supporter des opérations de soudage. Il a  fait appel au Cetim. La réponse … positive est assortie de trois conditions.

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Ils font tester, en France, leurs soupapes de sécurité

EDF-Energy_Img_DetailReferenceEDF Energy est l’un des plus grands producteurs et distributeurs d’électricité du Royaume-Uni. Cette filiale d’EDF compte huit centrales nucléaires, dont sept de type AGR (Advanced gas-cool reactor), des réacteurs qui utilisent du gaz (dioxyde de carbone) comme fluide de refroidissement. Pour tester une soupape de sécurité de fabrication Weir installée sur ses systèmes de refroidissement de centrales nucléaires, EDF Energy a  fait appel au Cetim. Celui-ci grâce à son partenariat avec le laboratoire Cesame-Exadebit situé à Poitiers a pu réaliser les essais un banc unique en Europe capable de réaliser des essais à des pressions extrêmes (200 bars).

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L’expertise CND du Cetim dans l’hydroélectricité

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Hydrostadium, filiale à 100% d’EDF a été chargé de contrôler la bonne tenue de la centrale hydroélectrique du Pas-du-Loup à Arles-sur-Tech. Elle a confié au Cetim l’examen la conduite forcée qui relie la retenue d’eau à la centrale.

L’examen de la conduite forcée de la centrale hydroélectrique du Pas-du-Loup, dans les Pyrénées orientales, a nécessité le recours à trois outils de contrôle non destructif : l’ACFM, les ultrasons TOFD et multiéléments.

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Une solution rapide et sûre de contrôle des caténaires

Un exemple d’intervention des experts CND du Cetim pour soutenir la SNCF dans le développement de solutions innovante.

Pour éviter tout risque d’interruption du trafic TGV, la SNCF développe une solution rapide et sûre de contrôle des caténaires. Le prototype réalisé intègre un capteur à ultrasons dans un équipement se déplaçant à 5 km/h le long de la caténaire.

L’imagerie ultrasonore de la caténaire pendant le déplacement est une solution innovante de CND sur produit long. La visualisation 3D des défauts sur scanneur rayon X du Cetim a permis de valider les détections ultrasonores de défauts réels.

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Essais et analyses en fatigue et en rupture : données matériaux

Que vous soyez au stade R&D (développement matériaux ou applicatif matériaux) ou au stade de production (contrôle qualité d’un composant mécanique, contrôle en cours de fabrication), vous souhaitez connaître ou vérifier les caractéristiques en fatigue et en rupture d’un matériau. Les équipes du Cetim vous proposent un accompagnement pour la réalisation de vos essais sur matériaux Métalliques, Composites et Elastomères. telecharger le doc

Une couronne au crible du multiélément

En optant pour le contrôle multiélément de ses dentures de couronnes, Ferry-Capitain gagne en temps, en reproductibilité et en précision avec l’aide du Cetim. La technique pourrait être utilisée sur d’autres pièces à géométrie complexe.

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