Archives du mot-clef Acier

Failure analysis of axle shaft of a fork lift

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Un nouveau cas concret d’analyse de défaillance publié dans « Case studies in Engineering Failure Analysis » sur Science Direct.com.

An axle shaft of fork lift failed at operation within 296 hours of service. The shaft transmits torque from discrepancy to wheel through planetary gear arrangement. A section of fractured axle shaft made of induction-hardened steel was analyzed to determine the root cause of the failure.  The analysis suggests that the fracture initiated from the martensitic case as brittle mode due to improper heat treatment process (high hardness). Moreover the inclusions along the hot working direction i.e. in the longitudinal axis made the component more susceptible to failure.

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Cas Concrets – Ruptures de ressorts de soupapes

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Avatar Cas ConcretsLes ressorts sont présents  dans de nombreux équipements mécaniques. Trois cas concrets d’analyse de défaillance sous forme de fiche illustrent des modes de ruptures différents pour une même application de ce type de pièce.

Retrouvez dans la Mécatech les ré-éditions des fiches d’analyse de cas concrets que le Cetim a publié dans la revue Cetim-Informations dans les années 1974 à 1990. Bien qu’anciennes, le contenu de ces fiches est toujours d’actualité.

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Cas Concrets – Ruptures d’arbres

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Avatar Cas ConcretsLes arbres sont des pièces mécaniques courantes, ils comportent souvent des changements de section, des rainures de clavetage ou des filetages. Autant de sites de concentrations de contraintes fréquemment à l’origine de ruptures par fissuration progressives en fatigue. Trois fiches d’analyse de défaillance illustrent ce propos et viennent enrichir la série « Cas Concrets ».

Retrouvez dans la Mécatech les ré-éditions des fiches d’analyse de cas concrets que le Cetim a publié dans la revue Cetim-Informations dans les années 1974 à 1990. Bien qu’anciennes, le contenu de ces fiches est toujours d’actualité.

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Deux conduites forcées sur écoute

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EDF-Tignes-Malgovert_Img_DetailReference

 

EDF a mis sous surveillance par émission acoustique les conduites forcées de la centrale de Malgovert. Objectif : détecter en temps réel, pendant deux années et demie, la rupture de frettes en acier à haute limite élastique.

 

Pour cela, Le Cetim a développé en 2011 un système basé sur le principe de l’émission acoustique. Des tests de propagation d’ondes ont d’abord été menés sur site afin de rechercher les capteurs les mieux adaptés tout en optimisant leur nombre. La simulation des ruptures de frettes sur site a ensuite permis de s’assurer de l’efficacité des capteurs à moyenne fréquence (100 kHz) pour détecter les défauts. Le bruit de fond dû à la circulation de l’eau dans les conduites a également été analysé.

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Case Study of severe Strip Breakage in Rolling Mill of TSCR

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Microsoft Word - Breakage_final_v4.docxA new case study of Failure Analysis published in « Case Studies in Engineering Failure Analysis » of December 2015.

In this paper, a case of severe strip breakage in rolling mill of Thin Slab Casting and Rolling (TSCR) shop of TATA Steel, Jamshedpur is presented.Visual observation revealed complete splitting with material missing along the central axis of the strip. Presence of defects in form of white stringers, white patches and holes were observed along the same axis just ahead of split location. Metallurgical analysis revealed association of these defects with slag type foreign materials in the rolled strip. The entrapments of un-deformable materials like slag in slab resulted in the formation of surface discontinuities on the strip on account of differential rolling. The discontinuities manifested in form of holes at lower strip thickness in the later stands of the mill. Inhomogeneous deformation about such holes also resulted in material overlapping. In summary, the breakage of the strip was found to have a strong correlation with the presence of heavy chunk of foreign inclusions from secondary steelmaking sources.

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Cinétique de fissuration sous chargements complexes

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EDF_Img_DetailReferenceUne équipe d’EDF Recherche et Développement a confié au Cetim un programme de recherche expérimentale visant à améliorer les connaissances d’EDF R&D dans le domaine de la propagation de fissures sous chargements multiaxiaux.

L’étude expérimentale confiée au Cetim a eu pour objectif de déterminer l’influence du mode de chargement sur la vitesse de propagation en fatigue de fissures transverses circonférentielles et d’évaluer les éventuels effets d’échelle.

Pour en savoir plus, lire le document.

Les compétences du Cetim s’expriment à travers sa capacité à maîtriser l’ensemble des technologies mécaniques. Les cas qui sont présentées ici exposent des exemples de réalisations menées pour ses clients tant à titre collectif qu’à titre individuel. Elles témoignent de la capacité du Cetim à proposer une offre globale et personnalisée de prestations autant pour les grands donneurs d’ordre que pour les petites entreprises.

Essais et analyses en fatigue et en rupture : données matériaux

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Que vous soyez au stade R&D (développement matériaux ou applicatif matériaux) ou au stade de production (contrôle qualité d’un composant mécanique, contrôle en cours de fabrication), vous souhaitez connaître ou vérifier les caractéristiques en fatigue et en rupture d’un matériau. Les équipes du Cetim vous proposent un accompagnement pour la réalisation de vos essais sur matériaux Métalliques, Composites et Elastomères. telecharger le doc

Wire breakage of Tyre bead grade

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2015-10-18_11h50_39A new case study in « Case Studies in Engineering Failure Analysis » of October 2015.

Tyre bead grade wire is used for tyre making application. The wire is used as reinforcement inside the polymer of tyre. The wire is available in different size/section such as 1.6 mm to 0.80 mm thin Cu coated wire. During tyre making operation at tyre Manufacturer Company, wire failed frequently. In this present study, different broken/defective wire samples were collected from Wire Mill for details investigation of the defect. The analysis revealed that, white layer of surface martensite was formed and it was caused the final breakage of wire. In this study they have also discussed about the possible reason for the formation of such kind of surface martensite (hard-phase).

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Failure analysis of edge discoloration of galvanized fuel tank

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An interesting case study of failure analysis of defect on the surface of some galvanized fuel tank will be published on October 2015 in Case Studies in Engineering Failure Analysis 

A peculiar type of edge discoloration defect on the surface of some galvanized fuel tank was observed, causing significant appearance problems. In the study, the surface defect was characterized by visual inspection, optical microscopy, scanning electron microscopy and energy dispersive spectroscopic analysis to understand the source and mechanism of the defect. The paper presents the results of the investigation.

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Failure analysis of the mobile elevating work platform

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An interesting  paper in « Case study in Engineering Failure Analysis » published on ScienceDirect.com. This paper outlines investigations of the accident which occurred during startup of the extending structure from the transport position of a mobile elevating work platforms. The investigation results presented in this paper are important because same or similar problems could arise in supporting structures of various types of transportation, construction and mining machines.

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