Continental Automotive France produit notamment des pompes à carburant haute pression qui sont raccordées au moteur par une pièce en acier fabriquée en Italie par métallurgie des poudres. Cette pièce joue un rôle-clé dans la fiabilité du véhicule final. Pour optimiser la fabrication de pièces en acier fritté utilisant la technologie de la métallurgie des poudres, Continental Automotive France a fait réaliser, en moins de deux mois, un bilan complet des caractéristiques métallurgiques et du mode de fabrication de composants déployés dans les moteurs.
Le Cetim regroupe sur ses différents sites et sur ceux de ses centres associés une très large palette de spécialistes de haut niveau, ce qui lui permet de répondre de manière très réactive aux demandes d’expertises les plus complexes des industriels de la mécanique, dans un véritable cadre pluridisciplinaire.
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A new case study on Sciencdirect.com. This article was published in « Case Studies in Engineering Failure Analysis » of april 2015.
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Cet ouvrage de la collection Performances du Cetim «Comportement en fatigue des matériaux métalliques – Fatigue des assemblages soudés – Soudage à l’arc» est le deuxième fascicule de la collection. Dédié spécifiquement à la fatigue des assemblages soudés, il traite notamment de la conception de ces assemblages, de leur optimisation et des moyens pour calculer leur résistance.Les bonnes pratiques de conception des assemblages soudés, le choix de l’acier et un classement de ces assemblages en fonction de leurs contraintes admissibles sont données en annexe.
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