A failure Study of a locking compression plate implant

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2015-05-03_11h57_31

 

 

 

 

An interesting  paper in « Case study in Engineering Failure Analysis » published on ScienceDirect.com. In this case study a failed locking compression plate was investigated. Such plating systems are used to provide the stability to fractured bone and fixation. The locking compression plate had been separated in two pieces. One of the fracture surfaces from the failed component was investigated for surface topographical features. The visual, optical and scanning electron microscopy results indicated the presence of beach marks, intermetallic inclusions, corrosion pits and striations indicating fatigue crack propagation and overload failure. Some corrosion damage also was documented on the fractography. This case study shows that corrosion may have initiated fatigue crack which grew by the activities of daily living causing the failure.

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Evaluer les dommages par corrosion par piqûres dans des trains d’engrenages planétaires

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sun gear with pittingLa boîte d’engrenages planétaires est un mécanisme crucial dans les systèmes de transmission d’un hélicoptère. Une défaillance dans un train d’engrenage serait une source de risque énorme pour les opérations. L’article présente une méthode d’évaluation des degrés des dommages causés par la corrosion par piqûres, qui intègre un modèle physique de simulation par générateur de signaux. La méthode proposée a d’abord été calibrée par des tests d’injection de défauts dans les données, et ensuite validée a l’aide des données d’autres tests sur des trains d’engrenage. Les résultats des estimations des données de ces tests correspondent avec les résultats actuels, démontrant ainsi l’efficacité et l’exactitude de la méthode, et procurant des nouvelles méthodes de modélisation et d’évaluation pour une meilleure surveillance des conditions.

Article publié dans : Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering, Vol. 35, No. 3, 2011

Le brasage des aciers inoxydables austénitiques, Corrosion interfaciale et choix des métaux d’apport

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Le Cetim a publié une étude sur la corrosion interfaciale des aciers inoxydables brasés dont les résultats sont réservés à l’usage ses cotisants.

Dans certaines conditions, les assemblages brasés sur acier inoxydable sont sensibles à une forme grave de corrosion, dite interfaciale qui progresse entre le métal de base et la brasure, et qui peut ainsi conduire très rapidement à la séparation complète de l’assemblage.

Malgré de nombreux travaux sur ce sujet, aucune théorie n’est encore généralement admise quant au mécanisme de cette corrosion.

Cette étude menée par le Cetim, confiée à l’Institut de Soudure, a pour objectif de clarifier la situation en évaluant le comportement de divers alliages d’apport (à base d’argent, de nickel et de cuivre) utilisés sur des aciers inoxydables austénitiques.

L’étude électrochimique met en relief l’influence fondamentale du flux sur le comportement de l’acier inoxydable : il inverse les potentiels entre les deux métaux et rend l’acier inoxydable moins noble. Le document fournit aussi des éléments pour le choix d’une nuance de métal d’apport.

Comportement tribologique en fretting à débattement libre d’un alliage de titane

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frettingThèse de doctorat soutenue à l’institut national polytechnique de Toulouse.

L’objectif de ce travail était d’étudier le comportement tribologique des différentes solutions proposées en fretting dans différentes conditions mécaniques en s’appuyant sur les modèles de la mécanique du contact et de la dynamique des interfaces. L’originalité de l’étude consiste, à analyser directement le phénomène de grippage entre les surfaces en contact en utilisant un dispositif d’essais commandé en boucle ouverte, c’est-à dire où l’amplitude de débattement n’est pas imposée et peut évoluer librement au cours du temps.

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Le Cetim a développer une expertise dans le domaine du fretting, ses experts sont à votre disposition pour répondre à vos besoins, n’hésitez pas à les contacter :SQR

Analyse morphologique des défaillances d’organes de machines

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Un ouvrage du Cetim à lire absolument pour savoir comment analyser une défaillance

ANALYSE MORPHOLOGIQUE DES DÉFAILLANCES D’ORGANES DE MACHINES

(Collection performance)  par : G. Baratto – J.J. Guérin – J. Mongis…

Cet ouvrage décrit un cheminement logique pour mener à bien toute analyse de défaillance et exploiter au mieux les indices révélés par les pièces ou les ensembles détériorés. La procédure présentée donne la plus grande part à l’analyse morphologique. Cette technique de base permet, par la seule étude des faciès des pièces détériorées, de déterminer à peu de frais les caractères principaux d’une avarie. Avec quelques examens complémentaires, le lecteur sera en mesure de reconstituer le scénario le plus vraisemblable de la destruction de la pièce ou de l’organe concerné.

Analyse de défaillance des attaches aubes-disques des roues HP des turbines à gaz

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disque turbine SonatrachTexte d’une conférence présentée lors de la 3 ème Conférence Internationale sur le Soudage, le CND et l’Industrie des Matériaux et Alliages (IC-WNDT-MI’12) à Oran du 26 au 28 Novembre 2012. L’article relate l’analyse de défaillance d’un disque HP récemment installé d’une turbine à gaz, le disque s’est rompu, libérant trois aubes causant la destruction catastrophique d’une turbine à gaz de la DML SONATRACH.

Failure Analysis of a Polymer Centrifugal Impeller

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A new case study published in Case Studies in Engineering Failure Analysis and posted on Sciencedirect.com.

The failure analysis investigation was performed on a fractured polymer impeller used in a respiratory blower. The brittle fracture morphology and defects within the impeller bore suggest that premature failure occurred because of multiple interacting factors including: intermittently high centrifugal velocities, imbalance bore and shaft conditions, defects within the bore caused by machining, and stress concentrations along the circumference of the impeller lip.

more at : Failure Analysis of a Polymer Centrifugal Impeller.

Comparison of different failure theories of composite material

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ELKAn interesting paper published by ELK Asia Pacific Journals. Different failure theories are used to assess failure analysis of composite materials as Failure criteria is important step of failure analysis. As composites material are orthotropic or anisotropic by nature so shows complex failure .There are many modes of failure such as basically fibre failure, matrix failure, inter fibre failure crack propagation, delaminations. In this paper we compare five theory such as Tsai , Puck, Rotem, Zinoviev and Edge there failure mode and approach used.In this we reviewed paper of WWFE by Hinton in 2002 for comparing the theories. This paper aims to solve basic problem associated with use of failure criterion for composite material.

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Des défauts sous les flashs

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Le groupe Duqueine a adopté la thermographie infrarouge active afin de s’assurer de la qualité des composites utilisés pour un capot d’essai de réacteur d’avion. Les experts du Cetim, sollicités par l’entreprise, proposent alors d’optimiser le procédé de thermographie infrarouge active.

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Failure analysis of the mobile elevating work platform

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An interesting  paper in « Case study in Engineering Failure Analysis » published on ScienceDirect.com. This paper outlines investigations of the accident which occurred during startup of the extending structure from the transport position of a mobile elevating work platforms. The investigation results presented in this paper are important because same or similar problems could arise in supporting structures of various types of transportation, construction and mining machines.

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