Fragilisation par hydrogène d’un cupro-béryllium

nuzzle 3D printerNous rapportons ici un article de Engineering Systems, Inc., (ESI) au USA,  publié sur www.esi-website.com. L’article concerne l’analyse des causes de rupture intergranulaire de buses en cupro-béryllium C17200 équipant une imprimante 3D. Les buses se sont rompues en service à haute température (210-300°C).

Les résultats des analyses réalisées amènent à la conclusion qu’il s’agit d’un phénomène de rupture intergranulaire due à une fragilisation par hydrogène sur un alliage de cuivre riche en oxygène.

Ce type de fragilisation n’est pas courant, n’hésitez pas à contacter les experts défaillances du Cetim et ses partenaires.

Lire l’article dans son intégralité

Cas Concrets – Ruptures de ressorts de soupapes

Avatar Cas ConcretsLes ressorts sont présents  dans de nombreux équipements mécaniques. Trois cas concrets d’analyse de défaillance sous forme de fiche illustrent des modes de ruptures différents pour une même application de ce type de pièce.

Retrouvez dans la Mécatech les ré-éditions des fiches d’analyse de cas concrets que le Cetim a publié dans la revue Cetim-Informations dans les années 1974 à 1990. Bien qu’anciennes, le contenu de ces fiches est toujours d’actualité.

telecharger le doc

Cas Concrets – Ruptures d’arbres

Avatar Cas ConcretsLes arbres sont des pièces mécaniques courantes, ils comportent souvent des changements de section, des rainures de clavetage ou des filetages. Autant de sites de concentrations de contraintes fréquemment à l’origine de ruptures par fissuration progressives en fatigue. Trois fiches d’analyse de défaillance illustrent ce propos et viennent enrichir la série « Cas Concrets ».

Retrouvez dans la Mécatech les ré-éditions des fiches d’analyse de cas concrets que le Cetim a publié dans la revue Cetim-Informations dans les années 1974 à 1990. Bien qu’anciennes, le contenu de ces fiches est toujours d’actualité.

telecharger le doc.

Failure analysis of a motor-car coil spring

An interesting case study of failure analysis of a motor-car coil spring broken was published in Case Studies in Engineering Failure Analysis on December 2013. A damage of protective layer was the reason for corrosion occurrence. A combination of corrosion and fatigue caused the failure of the spring.

Read more

A failure analysis study on the fractured connecting bolts of a filter press

An interesting case study of failure analysis will be published in Case Studies in Engineering Failure Analysis in October 2015

The purpose of this study was to investigate the main causes of the co-fracture of sixteen connecting bolts of a filter press cylinder–piston system. Stress state of the bolts during the service conditions has been analyzed and the failure reasons were determined from the fractography analysis and gathered information. According to the obtained results, it was concluded that the bolts had failed by the fatigue mechanism. It seems that insufficient torque was used during assembly.

Read more at : A failure analysis study on the fractured connecting bolts of a filter press

Failure Analysis of a Polymer Centrifugal Impeller

An other new case study of failure analysis had been published in october 2015 in Case Studies in Engineering Failure Analysis.

A failure analysis investigation was performed on a fractured polymer impeller used in a respiratory blower. A radial split down the impeller center was observed, with symmetric fracture faces about the impeller bore. The brittle fracture morphology and defects within the impeller bore suggest that premature failure occurred because of multiple interacting factors including: intermittently high centrifugal velocities, imbalance bore and shaft conditions, defects within the bore caused by machining, and stress concentrations along the circumference of the impeller lip.

Read more at : Failure Analysis of a Polymer Centrifugal Impeller.

Leg Weld Fatigue Cracks in Anhydrous Ammonia Nurse Tanks

A new case study of failure analysis was published on  Case Studies in Engineering Failure Analysis, april 2015

In an accident in southwest Iowa, USA in 2012, an anhydrous ammonia nurse tank vented its entire cargo of 5500 liters (1500 gallons) of liquid ammonia to the atmosphere. Follow-up study of the failed tank revealed a through-crack along a weld used to connect the tank to its running gear. The authors recommend that side-angle ultrasound be considered for use in periodic nurse tank inspections.

via Leg Weld Fatigue Cracks in Anhydrous Ammonia Nurse Tanks.

Failure analysis of the mobile elevating work platform

 

 

 

 

An interesting  paper in « Case study in Engineering Failure Analysis » published on ScienceDirect.com. This paper outlines investigations of the accident which occurred during startup of the extending structure from the transport position of a mobile elevating work platforms. The investigation results presented in this paper are important because same or similar problems could arise in supporting structures of various types of transportation, construction and mining machines.

More at : click here

Rupture d’une roue conique d’un moteur d’hélicoptère

The Transportation Safety Board of Canada a publié sur son site les résultats de l’enquête menée à la suite de l’accident d’un hélicoptère Aerospatiale AS 350 B3.

L’examen du moteur a permis de déterminer que la roue conique à 41 dents (référence 0292127330) s’était brisée à cause d’une fissuration de fatigue polycyclique. La roue avait été posée au moment de la fabrication du moteur, et elle totalisait 1644 heures de vol depuis sa mise en service initiale. L’examen métallurgique de la roue a révélé nombre de criques de fatigue prenant naissance à la base de nombreuses dents. Des criques de fatigue circulaires ont également été découvertes en bordure de la roue. Celle-ci ne présentait aucun défaut de fabrication qui aurait pu véritablement contribuer à sa défaillance.

Lien vers le rapport d’expertise :Transportation Safety Board of Canada – Aviation Investigation Report A07O0314.