An other case study published in « Case Studies in Engineering Failure Analysis« , october 2015.
This paper mainly investigates the fracture problem of U71Mn rail flash-butt welding joint. The analysis results show that the welding joint is fatigue fracture, and the fracture surface morphology is the cleavage fracture characteristics.
Source : Fracture analysis of U71Mn rail flash-butt welding joint
Comme TOTAL, La société H+ Valves contrôle les pièces brutes en acier au carbone livrées par ses sous‑traitants grâce à Cetim-Trius.
Objectif : éliminer systématiquement les pièces qui ne présentent pas un traitement thermique conforme.
Trois cas d’analyses de défaillances survenues en service : hélices de navires et pale de ventilateur. Ces trois fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées en 1984 dans la revue Cetim-information. Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances. Les différentes expertises de cette série « Cas concrets » sont issues d’articles publiés dans la revue Cetim Informations dans les années 74 à 90. Bien que ces fiches traitant de cas concrets soient anciennes, leur contenu est toujours d’actualité…
Quatre autres cas d’analyses de défaillances survenues en service : burin de perforateur, axe pivot de roue, ressort hélicoïdal, arbre de commande fraise. Ces quatre fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées en 1983 et 1984 dans la revue Cetim-information. Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances. Les différentes expertises de cette série « Cas concrets » sont issues d’articles publiés dans la revue Cetim Informations dans les années 74 à 90. Bien que ces fiches traitant de cas concrets soient anciennes, leur contenu est toujours d’actualité…
Quatre cas d’analyses de défaillances survenues en service : un vilebrequin de moteur marin, un arbre épaulé, un maillon de chaine d’élévateur et un taillant de forage. Ces quatre fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées entre 1984 et 1985 dans la revue Cetim-information. Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances. Les différentes expertises de cette série « Cas concrets » sont issues d’articles publiés dans la revue Cetim Informations dans les années 74 à 90. Bien que ces fiches traitant de cas concrets soient anciennes, leur contenu est toujours d’actualité…
Le Cetim publie quatre nouvelles fiches de Cas concrets d’analyses de défaillances survenues en service : un lot de vis classe 10.9, un pignon de chaîne, une lame de scie à bois et un poinçon de frappe. Ces quatre fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées entre 1984 et 1986 dans la revue Cetim-information.
Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances.
Les différentes expertises de cette série « Cas concrets » sont issues d’articles publiés dans la revue Cetim Informations dans les années 74 à 90. Bien que ces fiches traitant de cas concrets soient anciennes, leur contenu est toujours d’actualité…
Pour consulter ces fiches cliquez ici.
Voici quatre nouvelles fiches de cas concrets d’analyses de défaillances publiées par le Cetim : un collier de serrage, une ancre de levage, une pièce d’ancrage et une plaque de blocage. Il s’agit de quatre cas de ruptures brutales
Ces quatre fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées entre 1984 et 1986 dans la revue Cetim-information.
Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances.
Quatre fiches de Cas Concrets d’analyse de défaillances concernant Quatre défaillances par fissuration progressive sont consultables sur le site du Cetim – Centre technique des industries mécaniques : une série de ruptures différées d’un lot de vis M24 classe 12.9, des fissurations par corrosion sur les coudes de l’économiseur d’une chaudière, des ruptures brutales sur des marteaux de déchiqueteuses et enfin la rupture par fissuration progressive d’une pâle de ventilateur .
Ces quatre fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées en juin 1988 dans le numéro 106 de la revue Cetim-information.
Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances.
Une fiche d’analyse de défaillance publié au Etats-Unis dans www.dtbtest.com traite d’un cas de rupture de fatique d’une pièce de train d’atterrissage en alliage d’aluminium A356-T6 moulé.
N’hésitez pas à solliciter les experts du Cetim si vous rencontrez un cas similaire. Forts de près de 50 ans d’expérience dans l’analyse des défaillances ils mettent leur savoir-faire à votre disposition. Pour les contacter suivez le lien : Service Question-Réponse
Un nouveau cas concret d’analyse de défaillance publié dans « Case studies in Engineering Failure Analysis » sur Science Direct.com.
An axle shaft of fork lift failed at operation within 296 hours of service. The shaft transmits torque from discrepancy to wheel through planetary gear arrangement. A section of fractured axle shaft made of induction-hardened steel was analyzed to determine the root cause of the failure. The analysis suggests that the fracture initiated from the martensitic case as brittle mode due to improper heat treatment process (high hardness). Moreover the inclusions along the hot working direction i.e. in the longitudinal axis made the component more susceptible to failure.
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