Un cas concret d’analyse de défaillance rapporté dans Case Studies in Engineering Failure Analysis de janvier 2013 concerne la fissuration de tubes en acier soudés et galvanisés servant à l’adduction d’eau de chauffage qui étaient enfouis dans le sol. Pour lire l’article complet cliquez sur le lien : Cracking of underground welded steel pipes caused by HAZ sensitization.
Un cas concret d’analyse de défaillance de pignons coniques d’un moteur d’avion a été publié dans Case Studies in Engineering Failure Analysis de janvier 2013.
Vous pouvez accéder au texte complet de l’article en suivant le lien : cliquez ici
Analyse de défaillance de barres d’ancrage précontraints utilisées pour la réparation par épingles précontraintes d’une fissure sur un barrage hydraulique.
L’examen des surfaces de rupture suggère que les fractures ont été déclenchées par de petites fissures et par la fragilité inhérente des barres. L‘analyse de défaillance montre que les exigences de conception habituelles pour barres de précontrainte ne parviennent pas à se prémunir contre les cassure si certains dommages existent. Certaines recommandations, basées sur le concept de tolérance aux dommages, sont proposées pour éviter de semblables incidents.
Le compresseur de gaz naturel est le lien indispensable entre le stockage du gaz naturel et le système de transport. L’intégrité du tube d’échappement influence directement la capacité de collecte de gaz naturel et système de transport. Dans ce papier, l’accident de l’explosion du tube d’échappement en acier d’un compresseur de gaz naturel a été étudié pour connaître les raisons de l’avarie en utilisant des méthodes d’analyse macroscopique, de mesures dimensionnelles, de microscopie électronique (SEM) et autre. Il est proposé des mesures de sécurité. Les résultats montrent que la défaillance du tube d’échappement en acier s’est produite par fissuration progressive en fatigue et qu’elle est liée à des conditions de service sévères, à un usinage grossier. La corrosion sous tension en milieu sulfureux (SSCC) et des endommagements longitudinaux provoquer par la mise en forme du tube ont accéléré la vitesse de fissuration.
Plus d’info : http://www.scientific.net/AMR.418-420.940
Cette note fournit une synthèse des propriétés requises et des propriétés effectives atteintes aujourd’hui par les matériaux. Elle décrit aussi les pistes principales: aciers à transition fragile-ductile améliorée, fontes ADI et CADI, Plasma d’Arc Transféré (PTA)…
L‘analyse fait apparaître 6 sollicitations-types principales : tenue au frottement abrasif, au frottement adhésif, à la déformation, aux chocs et aux vibrations et 4 propriétés demandées aux outillages : pénétration, glissement, coupe, élasticité. Les deux tableaux ci-après montrent leur intensité pour différents outils de labour et de préparation du sol.
Lire la note de veille : Usure au contact du sol: points principaux de la veille 2004-2008 .
BREVET Pierre (1) ; RAHARINAÏVO André (1) ; SIEGERT Dominique (1) ;
(1) Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, FRANCE
Cette deuxième partie de la présentation des travaux du LCPC traite des phénomènes de rupture des fils de câbles, et en particulier des relations entre les propriétés mécaniques et la microstructure. Les caractéristiques des ruptures brutales de fils amorcées au niveau des défauts de surface, tels que les entailles ou les fissures, sont décrites. Les aspects caractéristiques de la propagation progressive des fissures de corrosion sous contrainte et des fissures de fatigue sont développés. La modélisation mécanique d’un cylindre fissuré a permis de calculer le facteur d’intensité des contraintes et la géométrie du front de propagation de la fissure en fatigue. Ces différents modèles ont été appliqués pour prédire la nocivité des entailles et des piqûres. La notion de propagation de fissure courte a également été appliquée au cas des fils en acier tréfilés pour identifier les conditions de propagation des fissures de fatigue de contact amorcées dans les torons. Les résultats des études expérimentales ont permis de recaler les modèles et de préciser l’influence sur la ténacité des aciers à haute résistance des conditions de fragilisation par l’hydrogène et de corrosion fissurante sous contrainte.
Bulletin des laboratoires des ponts et chaussées ISSN 1269-1496
2004, no250-51, pp. 75-92 [18 page(s) (article)] (26 ref.)
