Archives du mot-clef fatigue

Cas Concrets – Des ruptures par fissuration progressive en fatigue

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Avatar Cas ConcretsQuatre autres cas d’analyses de défaillances survenues en service : burin de perforateur, axe pivot de roue, ressort hélicoïdal, arbre de commande fraise. Ces quatre fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées en 1983 et 1984 dans la revue Cetim-information. Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances. Les différentes expertises de cette série « Cas concrets » sont issues d’articles publiés dans la revue Cetim Informations dans les années 74 à 90. Bien que ces fiches traitant de cas concrets soient anciennes, leur contenu est toujours d’actualité…

Source : Cas Concrets – Des ruptures par fissuration progressive en fatigue – Cetim – Centre technique des industries mécaniques

Cas Concrets – Quatre défaillances par fissuration progressive

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Avatar Cas ConcretsQuatre cas d’analyses de défaillances survenues en service : un vilebrequin de moteur marin, un arbre épaulé, un maillon de chaine d’élévateur et un taillant de forage. Ces quatre fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées entre 1984 et 1985 dans la revue Cetim-information. Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances. Les différentes expertises de cette série « Cas concrets » sont issues d’articles publiés dans la revue Cetim Informations dans les années 74 à 90. Bien que ces fiches traitant de cas concrets soient anciennes, leur contenu est toujours d’actualité…

Source : Cas Concrets – Quatre défaillances par fissuration progressive – Cetim – Centre technique des industries mécaniques

Cas Concrets – Quatre défaillances par fissuration progressive

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Avatar Cas ConcretsQuatre fiches de Cas Concrets d’analyse de défaillances concernant Quatre défaillances par fissuration progressive sont consultables sur le site du Cetim – Centre technique des industries mécaniques : une série de ruptures différées d’un lot de vis M24 classe 12.9,  des fissurations par corrosion sur les coudes de l’économiseur d’une chaudière, des ruptures brutales sur des marteaux de déchiqueteuses et enfin la rupture par fissuration progressive d’une pâle de ventilateur .

Ces quatre fiches d’analyse de défaillance avaient été publiées en juin 1988 dans le numéro 106 de la revue Cetim-information.

Des dizaines de milliers de cas ont été traités ces quarante dernières années par le Cetim. Cette expérience fait du Centre une référence dans le domaine à même d’intervenir dans tous les secteurs d’activités. Avec aujourd’hui ses centres associés et partenaires, l’Institut technologique Cetim met un ensemble de compétences et de moyens au service des industriels et experts pour analyser, comprendre et proposer des solutions permettant d’éviter la reproduction de ces défaillances.

Rupture d’une pièce de train d’atterrissage

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Une fiche d’analyse de défaillance publié au Etats-Unis dans www.dtbtest.com traite d’un cas de rupture de fatique d’une pièce de train d’atterrissage en alliage d’aluminium A356-T6 moulé.

N’hésitez pas à solliciter les experts du Cetim si vous rencontrez un cas similaire. Forts de près de 50 ans d’expérience dans l’analyse des défaillances ils mettent leur savoir-faire à votre disposition. Pour les contacter suivez le lien : Service Question-Réponse

État de surface et fatigue des composants

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EDFDéterminer l’influence des conditions d’usinage sur le comportement en fatigue des composants et améliorer les connaissances sur l’état de surface : tel est le sens de l’action menée chez EDF Septen par les ingénieurs du Cetim.

Pour en savoir plus, lire le document.

Les compétences du Cetim s’expriment à travers sa capacité à maîtriser l’ensemble des technologies mécaniques. Les cas qui sont présentées ici exposent des exemples de réalisations menées pour ses clients tant à titre collectif qu’à titre individuel. Elles témoignent de la capacité du Cetim à proposer une offre globale et personnalisée de prestations autant pour les grands donneurs d’ordre que pour les petites entreprises.

Essais et analyses en fatigue et en rupture : données matériaux

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Que vous soyez au stade R&D (développement matériaux ou applicatif matériaux) ou au stade de production (contrôle qualité d’un composant mécanique, contrôle en cours de fabrication), vous souhaitez connaître ou vérifier les caractéristiques en fatigue et en rupture d’un matériau. Les équipes du Cetim vous proposent un accompagnement pour la réalisation de vos essais sur matériaux Métalliques, Composites et Elastomères. telecharger le doc

Journal of the Indian Institute of Science A Multidisciplinary Reviews Journal

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A publication of the « Journal of the Indian Institute of Science » about nanocomposites.

Fiber reinforced polymer (FRP) composites are widely used in structural applications, mainly due to their high specific strength and stiffness. These composites experience several types of static and fatigue loads in service. For a safe and durable structure, high fracture toughness and enhanced fatigue life are prominent requirements of these composite materials. Efforts have been made in recent times to improve the fracture toughness and fatigue properties of FRP composites by incorporation of second phase fillers in the epoxy matrix. Addition of nano sized fillers to the epoxy has led to the development of a new class of materials— polymer nanocomposites. The presence of nano fillers has been shown to improve the fracture toughness and fatigue life of bulk epoxies as well as FRPs with nano-modified epoxy matrix. The type of nano filler, its shape, size, volume fraction and dispersion in the epoxy have all been shown to influence these properties significantly. In this review, an overview on the effect of nano fillers on the fracture toughness and fatigue life of bulk epoxies and FRPs is presented. The mechanisms proposed for observed improvements in these properties and the empirical method of prediction of fatigue life of nanocomposites subjected to spectrum fatigue loads simulating service loads are also discussed.

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Nouveau robot portatif pour l’évaluation des contraintes résiduelles des pièces métalliques

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Le Cetim présent sur Enova 2015 a présenté pour la première fois le X-Raybot, un robot portatif dédié à l’évaluation des contraintes résiduelles des pièces métalliques par diffraction de rayons X, codéveloppés avec la société MRX.

Lire l’article paru dans « Contrôles-Essais-Mesures »

Failure analysis of a Ti-6Al-4V ultrasonic horn used in cavitation erosion tests

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MekanicaA paper published in MECHANIKA. 2015 Volume 21(4): 272–276.

During the testing of the materials’ cavitation erosion resistance on vibratory systems by direct method (ASTM G32), the thread from the ultrasonic horn – test specimen connection, is subjected to fatigue. Operational experience has shown the occurrence of cracks and fractures in this area after a number of stress cycles that was lower than anticipated. The paper presents an analysis applied on four types of ultrasonic horns geometries: the original geometry with an external thread M12 and three modified geometries, with an internal thread M10 and M8. The four geometries were subjected to static analysis in order to determine the stress distribution. Based on static analysis, the behavior of the horns to fatigue was simulated and analyzed, determining the fatigue life, safety factors and optimal geometry.

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Failure analysis of a motor-car coil spring

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An interesting case study of failure analysis of a motor-car coil spring broken was published in Case Studies in Engineering Failure Analysis on December 2013. A damage of protective layer was the reason for corrosion occurrence. A combination of corrosion and fatigue caused the failure of the spring.

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