Des suspentes de pont bien ajustées

Le nouveau pont qui traverse la Maine à Angers est doté d’une travée principale suspendue à un arc métallique par le biais de 42 suspentes rayonnantes. Le système d’acquisition des tensions dans ces suspentes a permis d’ajuster finement leur répartition et d’assurer ainsi la stabilité de l’ouvrage.

Le constructeur, Baudin Châteauneuf, a fait appel au Cetim pour instrumenter les suspentes dans un temps particulièrement court.

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Depuis plus de 40 ans, le Cetim met en œuvre ses compétences en mécatronique, transmissions et capteurs afin de répondre aux demandes de ses clients

Contrôler le serrage à l’aide des ultrasons

 

Pour contrôler l’évolution du serrage des goujons qui maintiennent une façade de verre, Aéroports de Paris a utilisé une méthode par ultrasons de grande précision mise au point par le Cetim.

Pour en savoir plus, lire l’article dans le document.

 

 

Optimiser les structures des coques de voiliers

Grâce au logiciel TopCastor du Cetim,  la solution intégrée de calcul dans le système de CAO TopSolid, Guillaume Kruyskamp optimise rapidement les structures de coques de grands voiliers de plaisance et communique plus facilement avec ses clients.

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L’expertise des défaillances au Cetim

Les prestations de service proposées par le Cetim et ses partenaires (Cetim-Cermat, Cetim-Certec, LRCCP) sont le complément naturel de son activité de recherche et de projets collectifs.

En s’attachant à développer une offre commerciale multidisciplinaire, alliant toutes les compétences de la mécanique, le Cetim propose à ses clients, PMI, grands comptes ou experts, une offre unique sur le marché.
Sa capacité à répondre aux grands appels d’offre comme aux demandes individuelles, en ayant à coeur de développer plus d’écoute et de réactivité, positionne le Cetim comme un acteur original à vos côtés, l’expert en mécanique à votre service.

Matériaux

– Usure, rupture, corrosion des pièces métalliques
– Usure, rupture des pièces polymères et composites
– Analyse de profil et de surface suite à défaillance

Pièces et composants

– Défaillance des assemblages vissés, soudés, rivetés ou collés
– Pièces en défaut sur chaîne de fabrication
– Analyse de défaillances vibratoires
– Expertise des défaillances d’étanchéité et des fuites

Installations industrielles

– Défaillance des installations fluides et écoulement 
– Défaillance des équipements sous pression

Toutes les prestations – Cetim.

Les ultrasons multiéléments

Pour contrôler avec précision les dents de ses couronnes en acier de 8 mètres de diamètre et 800 mm de largeur de denture, Ferry-Capitain a choisi le contrôle non destructif par ultrasons multiéléments. Une nouvelle technologie qui s’apparente à l’échographie (2D), alors que la représentation des ultrasons classiques est unidimensionnelle.

Des formations qualifiantes sur cette méthodologie sont dispensées par le Cetim et ses centres associés. L’ offre de stages structurée par filières ou métiers du Cetim est enrichie des apports de ses centres associés, le Cetim-Certec et le Cetim-Cermat, et de ses partenaires. Ces stages viennent en complément de l’offre du Cetim en matière de gestion des compétences.

Garantir un niveau de bruit et de vibrations

  • Identifier les principales sources de vibrations ;
  • Diriger un diagnostic vibratoire des machines ;
  • Interpréter les résultats de la mesure vibratoire ;
  • Connaître les mécanismes d’endommagement et leur signature.

 

Une formation flash d’une journée au Cetim vous permettra de faire le tour de la question.

Vos équipements sont bruyants, Avez-vous connaissance des exigences réglementaires entrées en vigueur en janvier 2010 ?

Eurovoirie a fait appel au Cetim pour  réaliser des essais de bruit et de vibrations sur sa nouvelle gamme de bennes à ordures ménagères. Résultat : une différenciation commerciale forte.

Le Cetim au service du biomédical

 Le Cetim au service du biomédical

VOS ATTENTES

Vous souhaitez :

  • Développer vos produits innovants pour répondre au besoin du marché,
  • Caractériser vos pièces ou votre process en vue d’une optimisation
  • Valider les performances de vos implants dans le cadre des normes ou de référentiels expérimentaux particuliers

LES SOLUTIONS du Cetim

Un environnement performant pour l’accompagnement au développement de vos dispositifs médicaux, avec des compétences sur :

  • Les process classiques : forge, usinage, mise en forme par déformation….
  • Les process innovants : Compactage a Grande Vitesse sur poudre, procédés additifs….
  • Les matériaux : aide au choix sur les métaux, les plastiques, les composites….
  • La simulation (utilisation des principaux grands codes du marché).
  • La mécatronique (la mise au point de capteur spécifique, fonctionnalisation de votre produit).

Une expertise adaptée aux dispositifs médicaux :

  • Analyse métallurgique et/ou tribologique, caractérisation des surfaces et revêtements.
  • Analyse de défaillance (corrosion, usure, fatigue, etc.).
  • Conseil en technologie de nettoyage, contrôle de la propreté.
  • Contrôle métrologique, analyse topographique.

Une équipe complète pour la mise en œuvre de vos essais :

  • Un bureau d’étude intégré au laboratoire.
  • Développement de bancs uni ou multiaxiaux en fatigue, en usure ou en statique.
  • Aide à la sélection du protocole expérimental à mettre en œuvre en fonction de l’objectif.
  • Essais statique ou en fatigue, sur tout type d’implant :
    – Hanche (fatigue, usure) – accréditation Cofrac.
    – Genou, épaule, rachis.
    – Dentaire…
  • Aide à l’exploitation et à la capitalisation des résultats,

VOS BÉNÉFICES

  • Un spectre de compétence large et adapté à vos problématiques.
  • Une prise en charge globale de votre besoin.
  • Un environnement Cofrac pour les essais sur prothèses de hanche.
  • Suivi de projet adapté à vos exigences.


N’hésitez pas à faire appel aux équipes du Cetim.

 

Une défaillance en double teinte

Un décollement intempestif de peinture sur des boutons de commande automobile alerte le plasturgiste sur le mélange utilisé.

Alertée par un de ses clients pour un problème de décollement de peinture sur des touches de commande de siège automobile, Grand Perret a demandé au Cetim de déterminer rapidement si ce décollement est dû à la peinture ou à l’injection plastique.

La connaissance des peintures, de leurs applications, du traitement de surface, et ses moyens  d’essais permettent au Cetim d’apporter des réponses précises et des actions correctives aux problématiques peintures.

Une faille dans la drague de Nantes

 

Une fissure importante sur la drague André Gendre du Port Autonome de Nantes Saint-Nazaire a obligé les équipes techniques à réagir vite lors de sa mise à sec.

Les équipes techniques du Port Autonome de Nantes St-Nazaire (PANSN) décèlent une fissure importante (500 mm) sur le tirant principal tribord en tête de bigue de maintien de l’élinde.

À la demande de l’inspecteur maritime à bord, le Cetim a étudié et proposé une solution de renforcement provisoire, exécutable sans démontage lourd, comprenant notamment l’ajout d’un renfort de forme optimisée capable de reprendre les efforts à l’origine du désordre..

Réactivité de la réponse, expertise des équipes en matière d’aptitude à l’emploi de structures fortement sollicitées en dynamique et écoute et prise en compte des contraintes spécifiques du client ont été les atouts majeurs du Cetim.

Analyse de défaillances et expertises au Cetim

Faire simple et efficace pour arriver à une solution durable

Un savoir-faire et une expérience de 1 500 expertises et analyses par an mises
en oeuvre par le Cetim, leader Français en analyses de défaillances mécaniques.

  • Multicompétences : avaries mécaniques et métalliques, corrosion, défaillances plastiques et composites, peintures, carburants, lubrifiants, transmissions mécaniques, assemblages, mécanosoudage, étanchéité, calcul, reconception.
  • Objectivité de l’analyse, matériels et méthodes à la pointe de la technologie.
  • Proximité géographique, capitalisation d’expérience, délais tenus, conclusions claires.

Contact : Service Question Réponse  Tél. : 03 44 67 36 82      [email protected]