Archives mensuelles : mars 2016

Quand le BEA s’appuie sur les compétences du Cetim

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2016-03-10_08h41_34Erreur humaine ou défaillance technique ? Suite à un accident d’hélicoptère, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a fait appel à l’expertise du Cetim dans les matériaux composites. Sa mission : étudier les débris de la poutre de queue de l’appareil, afin de déterminer les causes exactes du sinistre. Découvrez en image cette enquête de haut vol sur notre site.

Pour en savoir plus, retrouvez les experts du Cetim sur le salon JEC World Composite Show & Conferences, du 8 au 10 Mars 2016 à Paris Nord Villepinte, Espace régional Pays de la Loire, stand 6P57. Vous pouvez également consulter le site du Cetim, rubrique « Agenda ».

FAILURE ANALYSIS OF DRIVING MECHANISM IN HORIZONTAL PLANNING MACHINE

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planing machineAn article published in « International Journal of Research and Innovation in Engineering Technology » (IJRIET), available online 26 February 2016.

In this paper the failure analysis and optimization of horizontal mechanism in a horizontal planning machine rack and pinion arrangement is needed for the translation movement. In general, wear occurring in V-Guides ways and drive mechanism are not equal. So that, the variation of the wear amount should affect the surface level of to be machined component. The failure is rectified to implement the new mechanism (arrangement) in driven portion of the horizontal mechanism.

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MH370: un débris retrouvé au Mozambique attendu en Australie pour des analyses

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part-hkg-hkg10257651-1-1-0Un débris d’avion découvert sur une côte de l’océan Indien au Mozambique, dans l’est de l’Afrique, va être envoyé en Australie pour déterminer s’il s’agit d’une nouvelle pièce du Boeing 777 de Malaysia Airlines (vol MH370) disparu il y a presque deux ans.

Lire l’article de La Dépèche du 3 mars 2016