Introduction à l’analyse de défaillances sur pièces et ensembles métalliques

Une formation du Cetim pour acquérir une connaissance des méthodes d’analyse de défaillances afin d’optimiser les investigations.

Une session à Orléans du 10/10/2018 au 10/10/2018.

Pour consulter le programme cliquez ici

Analyse de défaillances : engrenages et roulements

Une formation du Cetim pour comprendre les causes des défaillances des engrenages et roulements pour mieux les éviter. Vous pourrez ainsi mettre en œuvre des actions corre20ctives appropriées en utilisant une démarche structurée d’analyse d’avaries.

Deux sessions en 2018 :

Consultez le programme en cliquant ici

Analyse de défaillances : assemblages vissés et boulonnés

 Une formation du Cetim pour découvrez les paramètres influant sur la tenue des assemblages vissés et les outils nécessaires à l’analyse de défaillances.

Deux sessions en 2018 :

Pour consulter le programme cliquez ici

 

Analysis and Optimization of Rocker ARM

An article published in the «  International Journal of Engineering Science and Computing« , September 2017.

A rocker arm is a valve train component in internal combustion engines. As rocker arm is acted on by a camshaft lobe, it pushes and opens either the intake or exhaust valve. This allows fuel and air to be drawn into the combustion chamber during the intake stroke or exhaust gases to be expelled during the exhaust stroke. Rocker arms were first invented in the 19th century and have been changed a little in function since then. Improvements have been made, however, in both efficiencies of operation and construction materials. About Rocker arm of Tata Sumo, vista. They will make the exact design of rocker arm of Tata sumo …..Read more

Comportement des soudures : mieux analyser les défaillances pour fiabiliser les assemblages

Les formations du Cetim.

Identifiez les causes des défaillances de vos assemblages soudés, bénéficiez d’un retour d’expérience efficace, et définissez les actions correctives et curatives (en réparation, conception ou fabrication).

 

A Saint-Etienne du 12/06/2018 au 13/06/2018

A Nantes du 09/10/2018 au 10/10/2018

Consultez la fiche du stage

Cetim – Les formations à la pratique des analyses de défaillances

En 2018 pas moins de 10 stages de formation dans la catégorie « Analyse de défaillances » seront dispensés par les experts du Cetim.

Ces formations sont dispensées par des ingénieurs référents en analyse de défaillances, intervenant dans des missions de conseil et d’assistances techniques en entreprises.

La pédagogie allie exposés techniques alternant théorie et études de cas, elle est agrémentée d’échanges et de questionnement avec les stagiaires.

Retrouvez le détail de ces formations en suivant le lien Formations Cetim et en choisissant le « critère technique » : Analyse de défaillances

Atterrissage d’urgence d’un A380 : la piste de la défaillance mécanique privilégiée

img_0315Grosse frayeur pour les 497 passagers du vol AF 066 à destination de Los Angeles, samedi. La plupart d’entre eux ont en effet entendu la détonation qui a entraîné la disparition du capot du réacteur numéro 4 de l’appareil. Ceux qui étaient assis du côté droit de l’avion ont même pu constater, de visu, que le moteur en question était dans un sale état.

Lire l’article de « Libération »

Fault tree analysis of failure cause of crushing plant and mixing bed hall at Khoy cement factory in Iran

A paper published un « Case Studies ni Engineering Failure Analysis », april 2014.

Evaluating and analyzing the risk in the mining industry is a new approach for improving the machinery performance. We use fault tree analysis for modeling occurrence of undesired events (failures) in cement factory. In this model, The authors use fault tree analysis for modeling occurrence of undesired events (failures) in cement factory. They focused on crushing and mixing bed hall department. Analysis of case study extended to system and subsystem levels for each department.

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Investigation on brittle fracture mechanism of a grade E cast steel knuckle

A paper published on « Case Studies in Ingineering Failure Analysis », on april 2014.

This paper investigated the brittle fracture mechanism of a grade E cast steel knuckle that is one of the key components of the coupler for railway wagon. The fracture morphology mainly shows the characteristic of cleavage, quasi-cleavage fracture as well as a little ductile fracture, so the failure of the knuckle can be attributed to brittle fracture distinctly. Moreover, a welding repair area with high hardness is also found in the fracture region, which might initiate micro-cracks on the surface of the knuckle. As a result, it can be inferred that under an impact load that did not exceed material fracture limit, the micro-cracks initiated from weld repair zone propagated rapidly into the inner matrix by continuously fracturing the dendrites along shrinkage porosity regions until the knuckle failed instantly.

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Ruptures de pièces de presses

Avatar Cas ConcretsA retrouver dans la Mécatech sur le site du Cetim, trois fiches d’analyse de défaillance illustrant des cas concrets de ruptures par fissuration progressive ou de défauts de surface sur diverses pièces de presses mécaniques.

Ces fiches, publiées en 1979 dans la revue « Cetim-Informations », 25 ans déjà, sont toujours d’actualité !!!

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