Metallurgical investigation of different causes of center bursting led to wire breakage during production

2016-11-03_09h22_22A case study published in « Case Studies in Engineering Failure Analysis« , on january 2013.

Central bursting cause problem as it is hard to detect by means of surface check. In this paper, three broken wires which failed during production were investigated. In first two wires breakage took place due to formation of hard and brittle phase. In third case failure took place due to inappropriate drawing operations.

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Analysis of corroded elbow section of carbon steel piping system of an oil–gas separator vessel

An interessant case study published in « Case Studies in Engineering Failure Analysis« , on 09january 2013.

A pinhole in elbow section of oil piping system is formed by localized corrosion. The corrosion is found to result from sequential chlorination and sulfidation reactions : the chlorination results from hydrolysis of calcium chloride in the crude oil and the sulfidation results from hydrogen sulfide in the crude oil.

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Comprendre et anticiper les défaillances sur plastiques, composites et élastomères

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Le Cetim a développé depuis de nombreuses années des compétences spécifiques sur les matériaux composites, plastiques ou élastomères, portées par de grands projets de recherche applicative. Par sa connaissance approfondie des matériaux composites, élastomères, et des procédés qui leur sont associés, le Cetim est le spécialiste français des analyses matériaux, et s’engage pour vous apporter dans les meilleurs délais les éléments nécessaires à la résolution des cas des plus basiques aux plus complexes. La reconnaissance de ses clients, ainsi que la mise en place du centre composite « Technocampus« , de mise en commun de moyens d’analyses, place le Cetim comme un des premiers acteurs du domaine.

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Guide d’aide au choix des matériaux résistant à l’eau de mer

Cet ouvrage du Cetim est un guide d’aide au choix des matériaux résistants à l’eau de mer.

Il synthétise les informations nécessaires pour sélectionner, en toute connaissance de cause, les solutions les mieux adaptées à la réalisation de pompes ou d’équipements pour des applications en milieu marin. Le guide est structuré selon une approche logique commençant par l’expertise d’une défaillance afin d’en déterminer la corrosion responsable ou par la prévision du type de corrosion susceptible d’apparaître en cours d’utilisation. Suivent la description des caractéristiques de l’eau de mer et des processus conduisant à la corrosion et une revue des différents matériaux utilisés en milieu marin: aciers non ou faiblement alliés, fontes, aciers inoxydables, alliages d’aluminium, de cuivre, de nickel et de titane. Le guide propose enfin quelques règles de conception et moyens de protection envisageables ainsi qu’une classification des matériaux vis-à-vis de leur résistance à la corrosion,au travers d’une série de fiches résumant leurs caractéristiques principales à prendre en compte.

Pour retrouver et commander cet ouvrage cliquez ici

A Review on Application of Bellows Expansion Joints and Effect of Design Parameters on System Characteristics

metal_bellowsA paper published in the « Indian Journal of Science and Technology« , august 2016.

A bellows expansion joint is an assembly of two or more bellows which help to tackle expansion or contraction in the system where it is designed to fit in. It was found, various independent researchers did lot of research in the design and geometry of bellows expansion joint but a review of all is scare, they have put forth the different possible features of bellows design in this paper. (…)

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Failure investigations of a first stage Ni based super alloy gas turbine blade

2016-10-25_17h11_11A paper presented at the « International Conference on Processing of Materials, Mineral and Energy », 29th and 30th july 2016, PACE Institute of Technology & Sciences, India. It had been published by Elsevier.

This paper deals with the failure investigations of the first stage gas turbine blade of 30MW gas turbine. This blade is manufacture with of nickel based super alloy IN738. The main focus of the paper is to found the causes of failure of the blade. By the investigations, it is found that the blade failure takes place due to the combined effect of erosion, oxidation, overheating, and hot corrosion.

More at : http://www.pmme.co.in/papers/EMT-087.pdf