Quelle est l’importance de ces fissures? Il est connu que tout avion en exploitation vole avec des fissures de fatigue. On sait où elles se produisent et font l’objet de suivi rigoureux à chaque maintenance. En tant qu’expert je pense qu’on peut croire ce que dit Airbus : il faut minimiser cette information.
Lire l’article du Parisien : Fissures sur les ailes de l’A380 : inspections recommandées, Airbus minimise.
